Maserati GranCabrio Sport | Grigio Nuvolari

Een absolute droomconfiguratie voor wie het graag stijlvol houdt en tegelijkertijd het sportieve autohart op een fikse adrenalinestoot wil trakteren: deze beeldschone Maserati GranCabrio Sport loopt over van elegantie én de carbon details! In 2019 kwam de dakloze drietand in handen terecht van zijn voormalig eigenaar, voor wie wij op speciaal verzoek de auto hadden opgespoord. We vonden de Italiaanse bella in Zweden en hebben altijd uitgekeken naar de dag dat we de GranCabrio Sport weer aan ons assortiment mochten toevoegen. We bedoelen, een Grigio Nuvolari lak met Marrone leder en een Beige alcantara kap… Mooier wordt het toch niet?! Toch wel: onze Maserati heeft zowel een carbon interieur- als exterieurafwerking. Bella, bella en nog eens bella!

Exterieur

Over de tijdloze, chique stijl van de Maserati GranTurismo en GranCabrio zouden nooit discussies mogen ontstaan. Het design klopt van voor tot achter, en dus lijkt de klassieker status slechts een kwestie van tijd. De hoogst begerenswaardige Sport uitvoering doet hier nog een fijne vleug Italiaanse flair bij bovenop door er een donkere koplampbehuizing, frontspoiler, sideskirts en diffusor aan toe te voegen. Overigens is laatstgenoemde in dit geval nog carbon-made ook! Tamelijk uniek. De spiegelkappen hebben eveneens een koolstofvezel finish. Prachtig. Voor extra esthetische opwinding zorgen de Giallo remklauwen die achter 20 inch grote Astro wielen ‘verstopt’ zitten. De grijstint van deze fraaie velgen matchen op hun beurt perfect met de super stijlvolle Grigio Nuvolari carrosserielak. Hoe kun je hier nou niet blij van worden? De Beige soft-top is even gewaagd als weergaloos mooi, en geeft alvast een exclusief inkijkje in het binnenwerk van de Trident…

Interieur

Verrassing! De alcantara hemelbekleding is inderdaad Beige van kleur, net als de vloer, gordels en stiksels. Maar het overgrote deel van de GranCabrio cockpit is toch echt afgewerkt met Marrone leder. Dit is een samenstelling zoals u die niet verwacht, maar wel kúnt verwachten van een stijlicoon uit Italië! Het gehele dashboard, stuur, de midden-/tunnelconsole, deurpanelen, A-stijlen en natuurlijk de stoelen zijn bruin/rood uitgevoerd. Verder valt ook hier de combinatie met diverse carbon elementen op: carbon schakelflippers en een dito dashboardafwerking inclusief bijpassend sierstrips in de portieren doen de benzine in volle vaart door de aderen van vele sportauto- en raceliefhebbers stromen. Geperforeerde aluminium sportpedalen smeken om fanatiek te worden bediend, terwijl het analoge uurwerk en de blauwe achtergrond van de tellers en meters in het instrumentenpaneel verwijzen naar het classy DNA van Maserati. Waarom kiezen tussen charisma en sportiviteit als u beide kunt hebben?

Opties & extra’s

De GranCabrio Sport is te herkennen aan diverse optische upgrades, maar het uitrustingsniveau is net zo goed dik in orde: elektrische stoelverstelling, full map navigatie, Climate Control en een hoogwaardig audiosysteem kunnen worden afgevinkt. Echter, het is toch vooral de knop ‘Sport’ die de aandacht trekt. Met één druk wordt alles dat te maken heeft met V8-power op scherp gezet. Daarmee is het overstemmen van de geluidsinstallatie uiteraard al gauw een feit…

Techniek & performance

Geen melodie die in de schaduw mag staan van de sound die de 450 pk sterke, 4,7 liter 8-cilinder teweegbrengt. Atmosferisch welteverstaan. En inderdaad, 10 pk méér dan de non-Sport versie laat noteren. Verschil moet er zijn en wordt dus ook gehoord! Met 510 Nm koppel (20 Nm extra) laat de Maserati GranCabrio – inclusief geoptimaliseerde automaat – zich eenvoudig schakellui rijden. Maar dat is niet wat u wilt: de V8 vol in de toeren jagen en zo laat mogelijk de carbon Shift Paddles aantikken is namelijk vele malen spannender! Het brengt de Sport tot een 0-100 km/h sprint binnen 5,2 seconden. Niet alleen accelereert deze uitvoering 2 tienden sneller, hij gaat met een topsnelheid van 285 km/h ook 2 km/h harder. En misschien wel belangrijker: hij ligt een stuk lekkerder op bochtig asfalt dankzij een verder verbeterd Skyhook onderstel. We zouden dus kunnen zeggen dat onze drietand rijdt én klinkt zoals hij eruitziet… Waar wacht u nog op?

Met vriendelijke groet,
team Prins