Ferrari 458 Spider Grigio Silverstone

De laatste niet-turbo aangedreven 2-zits Ferrari V8 moet het normaal gesproken hebben van zijn ongedempte supercar karakter. Kortom, een auto voor de puristen. Maar dit unieke exemplaar weet daar machtig veel flair aan toe te voegen. Met zijn classy kleurstelling en perfect op smaak gebrachte Cioccolato lederen afwerking is dit een hardcore machine om uw tanden in te zetten. We raden echter af om u letterlijk vast te bijten in het stuurwiel, want die is van ultra sterk en peperduur carbon gemaakt. Bovendien bevat het bovenste deel geïntegreerde LED’s die de ideale schakelmomenten à la Formule 1 weergeven. Op die manier weet u zeker dat u alle potentie van de magisch klinkende 8-cilinder benut. Klaar om 570 steigerende paarden met veel gevoel voor drama het asfalt op te sturen?

Exterieur
De Ferrari 458 is de revolutionaire opvolger van de F430. Waar laatstgenoemde vooral een doorontwikkeling was van voorganger 360 Modena, zijn de 458 Italia en open Spider versie design-technisch rigoureus anders. Het Pininfarina ontwerp is bijzonder scherp, haast puntig te noemen. Vooral het front oogt agressief en laat zien dat het in staat is om op hoge snelheid moeiteloos door de lucht te snijden, als een warm mes door de boter. Ook de enkele ronde lichtunits achter per zijde braken met een oude Ferrari traditie, terwijl de 3 centrale uitlaten – waarvan de buitenste exemplaren het grootst zijn – direct refereren aan een legendarische klassieker: de F40. Naar moderne Ferrari begrippen is het design verder behoorlijk clean. De paar openingen en luchtgeleiders die er zijn, zijn vooral heel erg functioneel en aerodynamisch verantwoord. De elegante Grigio Silverstone carrosserie zit de no-nonsense Ferrari dan ook als gegoten. Forged Diamond Rims in formaat 20 inch zijn dusdanig minimalistisch ontworpen dat de Giallo remklauwen erachter er echt uitspringen. Qua kleur matchen ze prachtig met de Scuderia Ferrari Shields op de voorste schermen.

Interieur
De grootste verrassing staat u echter binnenin de 458 Spider te wachten: stoelen, stuurwiel, dashboard boven + onder, portieren, midden-/tunnelconsole; het gaat allemaal bedekt onder een heerlijke laag Cioccolato leder. De high-class finish doet bijzonder smaakvol aan en weet de zintuigen van fijnproevers maximaal te prikkelen. Zó ziet de cockpit van een stijlicoon eruit! De Bianco rev-counter en Beige Chiaro contraststiksels leggen de schitterende ziel van deze topsporter tot in detail bloot. Over topsporter gesproken: het carbon stuurwiel bespaart op papier gewicht, maar legt in werkelijkheid extra druk op het ware race-DNA van de Ferrari 458 Spider.

Opties & extra’s
Zodra de lampen uit de LED Shift Indicator rood oplichten is het tijd om de open 458 in de volgende versnelling te zetten. Op dat soort momenten gaat het er zó heet aan toe aan boord van de Spider dat u geneigd bent om de af-fabriek ingebouwde brandblusser in te schakelen. Gelukkig neemt de rijwind ook toe naarmate de snelheid omhoog gaat. Het enige wat u dus hoeft te doen is het dak én de rechtervoet naar beneden te houden. Het radio-/navigatiesysteem (inclusief Bluetooth) voorkomt dat u onderweg de bestemming uit het oog verliest – mocht u zich te veel door de sound van 8 atmosferische cilinders laten meeslepen. AFS koplampen, Cruise Control, parkeersensoren voor + achter en automatisch dimmende binnen- en buitenspiegels staan in het verlengde van de welgemanierde uitstraling van deze Italiaanse supercar.

Techniek & performance
Met 570 luide paarden jankt de ongeblazen 4,5 liter Ferrari V8 binnen 3,4 seconden van 0 naar 100 km/h. In de 7e automatische versnelling haalt de Spider een topsnelheid van 320 km/h. En dan te weten dat het pure karakter van de 458 in bochten pas écht tot z’n recht komt… Voet op de rem, linker schakelflipper naar achteren, toerental omhoog, gas erop en genieten maar!

Met vriendelijke groet,
team Prins.