Aston Martin DBX 707 | AM Racing Green

Hoeveel SUV’s kunnen zeggen dat ze regelmatig een compleet Formule 1-veld aanvoeren? Precies: 1. En dichterbij de originele Safety Car komt deze absoluut uniek samengestelde, gloednieuwe Aston Martin DBX 707 niet! De Racing Green kleurstelling is zowel qua tint als qua naam geïnspireerd op de F1. Bovendien blijkt het 707 pk sterke V8-monster op het circuit behoorlijk competitief. Diverse carbon elementen, Lime Green details en gekoelde Sport Plus stoelen inclusief memoryfunctie doen de rest. Slechts de zwaailichten ontbreken nog. In plaats daarvan geeft de AM DBX 707 met zijn geweldige uitrustingsniveau een belangrijk signaal af: Premium Audio, Auto Park Assist, een panoramadak, 360 graden camera en Aston Designer Key zijn bijvoorbeeld inbegrepen. Als een heuse Single Seater er niet in zit, dan maar een Formule 1-deelnemer geschikt voor iedere dag. Er zijn ergere dingen…

Exterieur
Met de DBX presteert Aston Martin het om van een Performance-SUV ook optisch een uitermate begerenswaardige machine te maken. Waar anderen het vooral van hun prestaties moeten hebben, voorzien de Britten hun hoogzitter van een uitstraling die menig supercar in de schaduw doet staan. De visuele aantrekkingskracht is ongekend, laat staan voor een auto uit dit segment. Gaat u voor extra heftige looks, dan is deze spectaculaire 707-uitvoering dé Esclusivo die u zoekt. Gegoten in Aston Martin Racing Green is er weinig fantasie voor nodig om de link met het Formule 1-team te leggen. Dan wel met de Safety Cars uit de koningsklasse van de autosport. Daarnaast staat ons exemplaar op 22 inch grote Sport wielen inclusief Satin Black afwerking. De Bronze remklauwen erachter verdienen wat ons betreft een gouden plak. Het mag nóg stoerder? Een High Gloss Black Pack zorgt voor maximaal contrast. Onder andere de frontlipspoiler, sideskirts, diffusor achter, buitenspiegels, raamlijsten en dakreling zijn hoogglans zwart van kleur. De logo’s en uitlaateindstukken hebben juist een matte afwerking. En ook de carbon (!) achterspoiler steekt briljant af bij het supersnel ogende groen. Smoked Rear Lights waarschuwen voor al het rubber dat de Aston Martin DBX 707 in rook op laat gaan. U zult er maar achter rijden…

Interieur
U mist de Lime Green details die de Safety Car doorgaans opsieren? Verrassing! Het Onyx Black lederen interieur bevat contraststiksels in deze sprekende kleur. Ook de gestikte badges in de hoofdsteunen zijn ermee uitgerust. En natuurlijk is er extra veel carbon: het instrumentarium, de middenconsole én deurpanelen hebben een lichtgewicht, koolstofvezel afwerking. Het panoramadak voorkomt dat het hoofdzakelijk donkergetinte interieur al te duister wordt. Niet dat er veel tijd is om u bezig te houden met de racy ambiance aan boord van de AM DBX 707… De elektrisch bedienbare Sport Plus Seats verklappen alvast dat het er behoorlijk ruig aan toe kan gaan in de Britse Beauty. Wat wil je ook, met 20 van de beste coureurs ter wereld hijgend in uw nek?

Opties & extra’s
Stoelverwarming en stoelventilatie moeten voorkomen dat het oncomfortabel wordt zodra de druk van achterliggers begint toe te nemen. Zorgen de racegeluiden voor stress? AM Premium Audio schiet te hulp. Blind Spot Assistance houdt ondertussen het hele veld scherp in de gaten. Want de DBX inhalen is natuurlijk “not done”. Auto Park Assist met 360 graden camera maakt inparkeren een stuk eenvoudiger dan in een Formule 1-bolide. En niet iedereen kan er zomaar inklimmen dankzij de Aston Martin Designer Key. Handig is ook de elektrische bediening van de Sport Plus stoelen. De geïntegreerde geheugenfunctie maakt het tijdelijk afstaan van de Britse schone een stukje draaglijker. Mocht Bernd Mayländer zich melden en het roer heel even willen overnemen…

Techniek & performance
Voorin de AM DBX 707 huist een kanon van een motor: de 4,0 liter 8-cilinder is dubbel geblazen en komt uit de koker van Mercedes-AMG. U weet wel, het merk dat sinds de comeback van de turbomotor de F1 jarenlang heeft gedomineerd. Dat kan haast geen toeval zijn… Voor de gelegenheid werd het standaard 550 pk leverende blok behoorlijk opgepompt tot maar liefst 707 pk, mede dankzij een nieuw soort, kogelgelagerde techniek. Ook de trekkracht is asfalt verwoestend: het koppel steeg van 700 naar 900 Nm. Resultaat is dat een sprint van 0 naar 100 km/h niet langer dan 3,3 seconden hoeft te duren. De topsnelheid is vastgesteld op 310 km/h. Ongekend! Echter, wat is performance zonder beleving? De Britten monteerden onder andere een aangepast motormanagementsysteem, koolstof-keramische remmen, vierwielaandrijving met elektronisch aangestuurde lamellenkoppeling, een verder gefinetuned onderstel, 48-volt overhelstabilisatiesysteem, 9-traps automaat inclusief natte wegrijdkoppeling en een 3-kamer luchtvering om de opper-Aston Martin DBX minstens zo indrukwekkend te laten aanvoelen als dat hij is. Zelf ervaren? Dit gloednieuwe Racing Green pareltje staat nu exclusief bij Prins!

Met hartelijke groet,
Prins Esclusivo.