Land Rover Defender 90 2.4 TD HT LXV

Ervan uitgaande dat we slechts één keer dit leven leiden, kunnen we maar beter eruit halen wat erin zit. Dat is precies waar de tekst achterop deze super fraaie, origineel Nederlands geleverde Land Rover Defender 90 in gelimiteerde LXV-trim over gaat! De 2.4 TD turbodiesel is gereden door een tandarts die er dagelijks een half uur mee naar zijn werk stuurde en weer terug. Of de helder witte carrosserielak iets met zijn beroep te maken had, kunnen we enkel naar gissen. Zeker weten we wél dat de huidige eigenaar er heel veel plezier aan heeft beleefd tijdens zondagse ritten. De Special Edition Land Rover Defender HT LXV is de afgelopen periode puur en alleen ingezet als fun-auto, naast een Range Rover Sport voor de meer gangbare bezigheden. Kortom, een échte liefhebber ging u voor! Ondanks de vele plezierritten is het nog altijd een btw-auto, dus ook zakelijk gezien zou dit zomaar een erg goede deal kunnen zijn! Zaken als een achteraf ingebouwde Cruise Control en Apple CarPlay inclusief scherm, kunnen dan nog weleens van pas komen. De verwarmde Recaro kuipstoelen en het open dak duiden juist weer op 100% fun!

Exterieur
Onze Defender 90 beschikt over een heerlijke kleurstelling: Fuji White met een Corris Grey dak en zwart gelakte wielen + dito traanplaten. De LXV-aanduiding maakt zowaar nog meer los bij de liefhebbers. De Union Jack en “One Life Live it” tekst op de achterkant van deze Land Rover symboliseren de passie waarmee de oer-offroader respectievelijk is gebouwd en gereden. Gezien het onsterfelijke karakter van de op een klassieker gebaseerde SUV, voelt u zich gegarandeerd de absolute “King of the Road” in deze Prins bolide. De 90-versie is de kortste van de serie en ligt wat ons betreft ook het lekkerst op het netvlies. Met zijn gedrongen koets en talloze onmiskenbare details die aan zijn vroege voorgangers refereren, is de Land Rover Defender HT LXV op z’n zachtst gezegd een imposante verschijning. Maar dan wel eentje die enkel respect afdwingt en op vele duimpjes kan rekenen.

Interieur
Het gevoel iets speciaals te bezitten wordt alsmaar sterker zodra u zich laat zakken in voortreffelijk zittende Recaro kuipen. De sportstoelen hebben een 2-kleurig lederen afwerking en een geïntegreerde hoofdsteun. Het lederen sportstuur beschikt zelfs over een 12 uur markering. Verwacht van deze ouderwets statige Brit echter geen wonderen op sportief vlak. Het hoekige dashboard design en de spartaanse aankleding van de rest van het – hoofdzakelijk functionele – interieur leggen het accent immers op het no-nonsense DNA van de iconische Land Rover Defender en zijn superieure voorvaderen. Veel is de SUV namelijk niet veranderd door de jaren heen! En dan te bedenken dat het oer-model, de Series 1, al in 1948 op de markt verscheen… Legends never die!

Opties & extra’s
Dat gezegd hebbende, is elke vorm van luxe een luxe aan boord van de Brit. Doen de Recaro’s al uitermate comfortabel aan naar Defender maatstaven, in dit exemplaar zijn ze nog verwarmd ook. Het kanteldak doet vermoeden dat er geen airconditioning aan boord is van de LXV Special, maar niets is minder waar. Daarbovenop liet de voormalige eigenaar Cruise Control en een Apple CarPlay scherm inbouwen. Die twee gaan perfect samen tijdens langere ritten op contante snelheid. Want hoewel de Land Rover Defender heer en meester van het terrein is, wordt hij tegenwoordig ook vaak genoeg gebruikt om een krachtig statement te maken op glad asfalt.

Techniek
Hoe krachtig precies? De 2,4 liter turbodiesel levert een vermogen van 122 pk en heeft 360 Newtonmeters koppel te verdelen over 4 wielen. Is de Defender 90 HT LXV daarmee een strepentrekker? Nee, en dat hoeft ook niet. De gebieden naast het asfalt, dat is waar de SUV namelijk pas écht excelleert. In zijn natuurlijke habitat maakt de geboren klassieker gehakt van elke andere 4×4. Kortom, het avontuur lonkt met deze Land Rover Defender 2.4 TD. En niet alleen op zondagen…

Met hartelijke groet,
team Prins.