Lamborghini Aventador S LP740-4 Grigio Adamas

Een unieke auto, een unieke configuratie, een uniek aanbod van Prins! Velen beschouwen de Lamborghini Aventador als de laatste in zijn soort. Deze gefacelifte S-uitvoering met 740 pk sterke V12, single-clutch automaat en achterasbesturing is bovendien ultiem lekker aangekleed. Inclusief alle, maar dan ook echt álle carbon in- én exterieur opties! De matzilveren Ad Personam kleurstelling, doorzichtige motorkap met zicht op de carbon motorruimte + X-frame, carbon stoelen en Alcantara interieurafwerking laten niets heel van alles dat zich ooit ‘concurrent’ durfde te noemen van de Lambo Aventador. Verder noteert de verpletterende optielijst zaken als: Lamborghini Dynamic Steering (LDS), een front liftsysteem, licht – en zichtpakket, achteruitrijcamera en Sensonum audio. Maar of laatstgenoemde de atmosferische (!) 12-cilinder geluidstechnisch tegengas kan bieden…? Als wij zeggen dat het uitlaatsysteem is uitgerust met een bedienbare klep, weet u dan genoeg?

Exterieur
Het design van de Lamborghini Aventador laat zich maar moeilijk met een pen beschrijven. Deze LP740-4 vormt daarop allesbehalve een uitzondering en treedt daarmee in de voetsporen van zijn illustere voorgangers: de Countach en Diablo. Genoemde modellen zijn hét jeugdsentiment van autoliefhebbers uit de jaren 80 en 90. Maar ook de Aventador is serieus postermateriaal. Zeker in combinatie met de matzilveren Grigio Adamas Ad Personam kleurstelling doet hij liefhebbers de ogen uit de kassen rollen. De ultieme droomauto van de 21e eeuw beschikt traditiegetrouw over een buitenaards scherpe styling vol exotische details zoals de naar boven openslaande “scissor doors” – in de volksmond ook wel vleugeldeuren genoemd. En profiel lijkt het front naadloos over te gaan in de voorruit. De daklijn is vlak, vlakker, vlakst en wordt optisch in één lijn doorgetrokken vanaf de voorruit tot aan de achterzijde. Hoe extreem kan een supercar zijn? De bizarre Italiaanse creatie uit Sant’Agata Bolognese wordt sinds zijn facelift vergezeld door vlijmscherpe spoilers en splitters aan de voorkant. In dit geval is de onderlip carbon uitgevoerd. Net als de carbon sideskirts, diffusor, spiegelbehuizingen, air-ducts en luchtgeleiders op frunk en naast de (doorzichtige!) motorkap is het onderdeel van het o zo begeerlijke carbon exterieurpakket. Zelfs de naafkappen in de 20/21 inch (voor/achter) grote Diamond Finish Forged wielen werden niet overgeslagen! De oranje remklauwen erachter voorspellen alvast welke kant het opgaat met het interieur…

Interieur
Het Nero Ade binnenwerk is al net zo ‘Ad Personam’ als het exterieur: het vele Alcantara gaat hand in hand met talloze oranje details, wat deze Aventador S zeldzamer dan zeldzaam maakt. Zowel de lichtgewicht zetels als het stuur, de tunnelconsole, stijlen, deurpanelen én hemelbekleding hebben een fraaie Alcantara finish. Dit kan echter niet voorkomen dat er veel, héél veel aandacht automatisch uitgaat naar de opvallende Arancio Dryope stiksels, logo’s in de hoofdsteunen plus strepen in de stoelen, deurpanelen, het dashboard én in de dakhemel. En toch is dit niet het opwindendste aan de Lamborghini cockpit. Want ook hier heeft het carbon pakket flink huisgehouden: behalve de stoelen zijn tevens de verlichte instaplijsten, middenconsole, portiergrepen en het instrumentarium ermee afgewerkt. Maar het mooiste carbon kunstwerk ligt recht achter u. En wil in de vorm van een koolstofvezel motorruimte met dito X-frame. Deze Aventador LP740-4 is niet extreem of buitengewoon. Hij is ‘gewoon’ van een andere wereld.

Opties & extra’s
Weinig zo compromisloos als een Lamborghini Aventador S. Op verzoek van klanten werd de hardcore supercar echter toch van de nodige luxe voorzien. En niet alleen qua afwerkingsniveau: er is stoelverwarming, een licht & zicht pakket, front liftsysteem (de carbon onderlip wil niemand over het asfalt horen schrapen), achteruitrijcamera en Apple CarPlay. Muziekliefhebbers kunnen zodoende hun favoriete track uit een hoogwaardig Sensonum audiosysteem horen klinken. Al zal de voorkeur gauw genoeg naar het V12-orkest uitgaan. Helemaal in combinatie met het uitlaatsysteem waarvan u zelf de kleppen kunt bedienen…

Techniek & performance
Zwaai als een dirigent met de scepter, drijf de LDS-stuurinrichting tot het uiterste en laat iedereen meegenieten van die waanzinnige 12-cilinder tune uit het magische 6,5 liter blok. Atmosferisch welteverstaan! Het luisteren naar dit turboloze monster gaat gepaard met een lach en een traan. Een traan omdat het ons doet beseffen dat deze Lamborghini Aventador S LP740-4 “the end of an era” symboliseert. Hetzelfde geldt voor de pure transmissie met single-clutch voor een rijbeleving die op gelijke hoogte staat als een aardverschuiving. Precies dat wat de vroegere Countach ook bewerkstelligde. Deze Lambo is het ultieme voorbeeld dat de evolutie van bestaande techniek sterk genoeg is om een 0-100 km/h sprint binnen 2,9 seconden af te raffelen. Om vervolgens de ware krachtsexplosie, gelijk aan 740 dolle paarden, om te zetten in een alles verwoestende topsnelheid van 340 km/h. Nee, de Aventador S is geen auto. Het is een statement. En wat voor één…

Met vriendelijke groet,
Prins Esclusivo