Ferrari 812 GTS Verde Zeltweg

Groene monsters zijn doorgaans ontzaglijk, angstaanjagend en explosief. Maar mooi? Meestal niet. Hoe anders is dat in het geval van deze uniek geconfigureerde Ferrari 812 GTS! Een auto die overloopt van de Italiaanse charme, boordevol geavanceerde hightech zit en bovenal super smaakvol is samengesteld. De schitterende donkergroene (Extra-Range!) carrosserie wordt vergezeld door hoogglans zwarte details, een Cioccolato Alcantara/lederen interieurafwerking en een peperdure carbon finish. Toch moet dit 800 pk sterke monster het niet enkel van zijn ongekende power en looks hebben. De bomvolle optielijst vermeldt onder andere zaken als ACC, adaptieve koplampen met SBL, volledig elektrisch bedienbare Daytona Style stoelen, een Passenger Display, Suspension Lifter, Surround View camera, High Power Hi-Fi audio en heel veel meer. Klaar voor de ultieme turboloze V12-ervaring?

Exterieur
De aantrekkingskracht van deze schitterende Ferrari kent geen gelijke. Als GTS oogt de halfopen supersporter nog nét even fraaier dan normaal. Maar ja, wat is er ‘normaal’ aan een 812? Niets. En toch wist de oorspronkelijke eigenaar van dit steigerende paard de lat nóg hoger te leggen qua uitstraling. Te beginnen met de diep donkergroene carrosserie: het Verde Zeltweg lakwerk geeft de compromisloze supercar zowaar een bijzonder elegante touch. Gecombineerd met de in Glossy Nero DS uitgevoerde frontspoiler, bumper inserts, sideskirts, buitenste delen van de achterbumper en diffusor, is dit duidelijk een GTS voor de fijnproevers. Maar het wordt nog mooier: zo staat de Ferrari 812 op 20 inch grote Forged Diamond Racing Wheels met in het hart carbon naafkappen en daarachter aluminium remklauwen. Verder beschikt hij over titanium uitlaateindstukken. Heftig is een understatement! De airbrushed Scuderia Ferrari Shields op de voorste schermen zorgen voor een next level finishing touch. En dan hebben we het nog niet eens over het iconische lijnenspel c.q. de verpletterende stroomlijn van de 812 GTS gehad! Geen ronding, geen inkeping, geen detail is te veel. Dit is by far de mooiste monsterlijke verschijning ooit.

Interieur
Toch bevindt dé grote verrassing van deze Ferrari zich niet aan de buitenkant, maar aan de binnenkant. Het Cioccolato lederen met alcantara interieur is werkelijk beeldschoon. En zelfs dat is een understatement! Verder zijn ze in Maranello allerminst zuinig geweest met het gebruik van hoogwaardige materialen. Niet alleen de middelste delen van de Daytona Style Seats – inclusief legendarische motief, maar ook de onderzijde van het dashboard, de centrale panelen van de portieren, middenarmsteun, tunnelconsole, stijlen, dakhemel én vloertapijten zijn bekleed met Cioccolato Alcantara! Nagenoeg al het andere heeft een lederen afwerking, óók het achterdek. Voor de kleurstelling van de stiksels, vele biesjes (waaronder midden over het dashboard), modelaanduiding in de tapijten en Cavallino logo’s in de hoofdsteunen werd opnieuw een Extra-Range Color uit de Ferrari schappen gehaald. Hoe Italiaans ook, de Orange touch zorgt zowaar voor een prachtig Nederlands tintje! Net als de vele andere componenten aan boord van de 812 GTS, bestaat ook het stuurwiel uit 2 verschillende materiaalsoorten. Dit keer geen mix van Ciocclato leder en alcantara, maar van Cioccolato leder en carbon! Het maakt deel uit van de Carbon Fibre Driver Zone (stuur, ring rondom rev-counter, schakelflippers) – in dit geval inclusief LED Shift Indicator. Portiergrepen, middenconsole, dashboard inserts, ventilatieopeningen, dorpellijsten en Central Bridge beschikken over dezelfde koolstofvezel finish, en sluiten qua hightech sfeer naadloos aan op de aluminium rev-counter + dito geperforeerde sportpedalen.

Opties & extra’s
Wie een béétje gevoelig is voor stijl en design hoeft niet meer verder te lezen. Met zo’n configuratie lijkt de deal immers al gesloten. Bent u meer van de gadgets? Dan zullen opties als een Front Radar inclusief ACC u vast en zeker aanspreken. Meer van dat treft op deze bijzondere Ferrari 812 GTS in de vorm van Adaptive Headlights + SBL-functie, Surround View, een liftsysteem, Passenger Display (meegluren is toegestaan), volledig elektrische verstelling van de stoelen en een High Power Hi-Fi audiosysteem. Al gaat onze voorkeur – en met ons vele anderen, toch uit naar de meeslepende sound die voortkomt uit de titanium uitlaateindstukken…

Techniek & performance
Deze monsterlijke machine is zó mooi dat we haast zouden vergeten hoe bizar sterk de techniek is: maar liefst 800 atmosferische paarden weet Ferrari uit de imposante 6,5 liter 12-cilindermotor te persen. Accelereren van 0 naar 100 km/h hoeft zodoende slechts 3 seconden te duren, terwijl de topsnelheid van 340 km/h een immens gevaar is voor uw kapsel. Uw wilde haren verliezen tijdens het bedienen van de automatische 7-bak lijkt ons daarentegen schier onmogelijk. Daar is de 812 Gran Turismo Spider echt véél te opwindend voor. Het geluid, de grip, de explosieve versnelling; dit raspaard lijkt van een andere planeet. Zowel optisch als technisch. Het maakt ‘m niet monsterlijk, maar meesterlijk…

Met vriendelijke groet, team Prins.