BMW X3 M40i High Executive Phytonicblau metallic (BTW auto)

Speciaal voor de BMW M-adept die op zoek is naar de droomconfiguratie voor zijn of haar toekomstige BTW-auto: deze schitterend mooie X3 M40i High Executive doet het blauwe M-bloed borrelen in de aderen! Natuurlijk doelen we dan op de zeer geliefde Phytonic Blue carrosseriekleur die perfect is afgestemd op de M Sport remmerij. Maar deze power-SUV is meer dan alleen zijn lak. Zo zijn tevens inbegrepen: een panoramadak, 360 graden camera, Blow-by Heater, adaptieve LED-koplampen, Driving Assistant Plus, stuur- én stoelverwarming voor + achter, een Head-up Display, Harman Kardon audiosysteem en elektrisch in-/uitklapbare trekhaak. Voor het geval u plannen heeft om een aanhanger of caravan in een recordtempo te verplaatsen… Aan de 360 paarden zal het niet liggen!

Exterieur
Een BMW X-model voorzien van M-power is populairder dan ooit. Logisch ook: de Performance-SUV’s bieden een aantrekkelijke mix van dynamiek en gebruiksgemak. Precies dat straalt onze X3 M40i ook uit: een veelzijdige SUV die het accent duidelijk op sportiviteit heeft liggen. En dat is tamelijk letterlijk te nemen dankzij de spannende Phytonicblau metallic lak. Meer onderscheid is er in de vorm van een M Aerodynamica pakket inclusief geprononceerdere bumperspoilers, dito koelopeningen en luchtgeleiders. De 20 inch wielen, laten BMW M blau remklauwen doorschijnen. Samen met de satijnglans grille en spiegels zorgen ze voor een sterk contrast, terwijl de hoogglans zwarte details uit het Shadowline pakket juist subtiel afsteken bij de helderblauwe koets. Wat ons betreft een fantastische combinatie. Ondanks dat dit geen hardcore X3 M is, maar het laatste opstapje naar het M Performance gedreven topmodel, mag een dubbele sportuitlaat met 4 dikke eindstukken niet ontbreken. Wij houden ervan! U toch ook?

Interieur
Deze pre-faceliftversie van de huidige generatie BMW X3 doet lekker modern aan met zijn strak ontworpen cockpit inclusief digitale meters, een groot infotainmentscherm en futuristisch ogende automaatpook. De aankleding is op z’n Duits: bijna egaal zwart met een heel voorzichtig toefje BMW M Blau in de vorm van stiksels in de lederen stoelen, middenarmsteun, portieren en dashboard. Het M Sportstuur (inclusief lederen airbagkap) moet het doen zonder contraststiksels, maar dat vergeef je hem meteen na het beetpakken. En óf deze hoogzitter uitnodigt tot snelle stuurbewegingen! De zwarte hemelbekleding zorgt ervoor dat de volle focus uitgaat naar wat er op de weg gebeurt. Vóór u welteverstaan, want alles dat achter u rijdt verdwijnt in no time uit het zicht…

Opties & extra’s
Volop zicht bieden extra’s zoals adaptieve LED-koplampen, een 360 graden camera, Head-up Display en panoramadak. Aan glas dus geen gebrek, maar de achterste exemplaren zijn donker getint voor meer privacy aan boord. Op die manier kunnen de passagiers achterin ongestoord van dezelfde stoelverwarming genieten als de voorste inzittenden. Ook het stuurwiel is verwarmd, al valt er sowieso niets te klagen qua hitte dankzij BMW’s vernuftige Blow-by Heater systeem. En anders is er altijd nog die waanzinnige turbomotor in onze ‘milde’ X3 M-variant om spontaan voor warm te lopen… U laat zich liever niet continu uitdagen? Activeer dan vooral Driving Assistant Plus die semiautonoom rijden mogelijk maakt door een samenwerking tussen Active Cruise Control met Stop & Go en Steering + Lane Control Assistant. Zo komen die fabelachtige klanken van Harman Kardon tijdens een ontspannen rit tóch nog van pas! Last van een zware rechtervoet, maar geen zin in elektronische bemoeienissen? Wie voor maximale zekerheid gaat in het ontlopen van snelheidsboetes, kan natuurlijk ook iets koppelen aan de wegklapbare trekhaak. Al is die eveneens elektrisch…

Techniek & performance
U zou kunnen zeggen dat BMW een zogenaamd ‘vergevingsgezinde’ X3 M40i in de markt heeft gezet als excuus om daarnaast een genadeloos harde opper-M aan te bieden. Feitelijk is dat ook zo, want met 360 pk aan 3,0 liter 6-cilinder turbo-benzinepower heeft deze SUV altijd over, in tegenstelling tot uw wensen. Ook het koppel van 500 Nm is tamelijk rubber verslindend te noemen. Aandrijving geschiedt via elk van de 4 wielen, gekoppeld aan een soepele en (automatisch) snelle 8-traps transmissie. Over snel gesproken: accelereren van 0 naar 100 km/h kan binnen 4,8 seconden. Traditiegetrouw is de topsnelheid begrensd op 250 km/h, net als bij de ruigere X3 M en X3 M Competition. Verschil is alleen dat de BMW X3 M40i High Executive veel meer geschikt is voor dagelijks gebruik, zonder oncomfortabel aan te voelen over lange afstanden of vermoeid te raken van de krachtige motordreun. Wat dat betreft is de (nog altijd) sportieve sound van dit exemplaar precies goed! Wie wil daar meer van horen…?

Met vriendelijke groet,
team Prins.