Aston Martin DB9 Volante Blue Sapphire

Fiet fieuw! Deze Blue British Beauty heeft een Red Fox binnenste, opvallend lage kilometerstand en verkeert in bloedmooie conditie! Maar dat is niet het enige: hebben we het over pure schoonheid, dan moeten we de handgeschakelde configuratie daartoe ook zeker rekenen… Hoe uniek! Aangemoedigd door een heftige 12-cilinder brul, non-turbo (!), is onze Aston Martin DB9 Volante tijdens een kalme boulevardrit in staat om iedere terrasbezoeker spontaan nekkramp te bezorgen. Als het begrip ‘beauty’ zou moeten worden uitgebeeld in de Dikke van Dale, volstaat een foto van deze oogstrelende AM DB9. Zó fraai zien we ze zelden!

Exterieur
Traditiegetrouw is de Volante de convertible versie op basis van het DB-model. In dit geval de DB9. Voorganger DB7 gooide al hoge ogen met zijn tijdloze, classy design wat hem een onnavolgbare uitstraling gaf. Totdat opvolger DB9 zich meldde… Met deze auto overtrof Aston Martin zichzelf door misschien wel de mooiste GT ooit te ontwerpen. De AM DB9 biedt de perfecte mix tussen kracht en stijl. Als een spierbundel in 2-delig blauw, in dit geval. Naast een super smaakvolle Blue Sapphire carrosserie, is onze Volante namelijk tevens uitgerust met een schitterende Atlantic Blue soft-top. Echt, mooier hadden we het niet kunnen verzinnen! Het feit dat er op een chique manier contrast wordt geboden in de vorm van een chromen grille, dito raamlijsten en zilveren remklauwen achter aluminiumkleurige 10-spaak designwielen, zegt veel over het karakter van de Britse volbloed. Hier staat een échte gentleman. Deze DB9 Volante heeft de power, de looks én het cachet!

Interieur
En dan moet de grootste verrassing nog komen, want wie een blik naar binnen werpt wordt getrakteerd op een wel héél originele interieurafwerking: Red Fox lederen bekleding ‘all over the place” gecombineerd met zowel zwarte (stuurwiel) als lichte contraststiksels door de gehele Aston Martin cockpit. Karakteristiek voor de stijlvolle 2+2 convertible is bijvoorbeeld de ‘waterval’-achtige lijn vanaf het middendeel van het dashboard die in een vloeiende beweging wordt doorgetrokken tot en met de tunnelconsole. De bovenkant heeft een glanzende pianolak afwerking, terwijl het deel eronder matgrijs kleurt, net als bijvoorbeeld het analoge instrumentarium en diverse andere details. De gordels hebben een Warm Charcoal finish, de ruitstijl beschikt over bijpassende alcantara bekleding en het Red Fox lederen stuurwiel bevat eveneens zwarte inzetstukken aan de boven- en onderkant, waardoor de samenstelling nóg beter in harmonie is. Opgelet: een fluitconcert is aanstaande wanneer u met deze DB9 Volante komt voorgereden. Niet uit protest, maar uit vleierij!

Opties & extra’s
Uiteraard is het uitrustingsniveau ook op z’n Aston Martin’s. Het ontbreekt dit luxepaard zodoende aan niets: elektrisch bedienbare én verwarmbare voorstoelen, een elektrisch opklapbaar navigatiescherm, een elektrische bediening van de kap, Aston Martin audiosysteem, Cruise Control én parkeersensoren achter maken het leven aan boord van deze schoonheid wel heel gerieflijk. Zoals het hoort in een auto van dit exclusieve kaliber!

Techniek & performance
De AM DB9 Volante is typisch een sportauto die over bergen power beschikt, maar helemaal niets aan de buitenwereld hoeft te bewijzen. De adembenemende 12-cilinder brul is vanaf de (koude) start voldoende om alle aandacht op u te vestigen, bedoeld óf onbedoeld. Zodra het gas erop gaat wordt de rauwe, opzwepende sound zowaar nóg bruter. Dat is het moment dat de Aston Martin zich van zijn meest exotische kant laat zien. Accelereren doet de atmosferische V12 dan ook als de beste: de DB9 heeft aan een machtige inhoud van 5,9 liter genoeg om de achtervolging van 0 naar 100 km/h binnen 4,9 seconden tot een goed einde te brengen. Maar liefst 450 doldwaze paarden op de achterwielen stuwen de convertible naar ongekend hoge snelheden: pas bij 300 km/h wordt de duw in uw rug afgevlakt. De wilde haren gaat u echter met geen mogelijkheid kwijtraken, want die handgeschakelde (!) 6-bak maakt ‘m niet alleen extra bijzonder, maar ook een stuk speelser en sportiever! Wie wil dat binnenkort zelf eens proberen?

Met vriendelijke groet,
team Prins.