Origineel Nederlands en minstens zo belangrijk: samengesteld met maximale zorg en gereden met heel veel liefde. Deze absoluut uniek (!) geconfigureerde Aston Martin DB11 is de ultieme kerstgratificatie; de bedenker van dit juweel deed ‘m namelijk zichzelf op 21-12 cadeau om een succesvol jaar in stijl af te sluiten. Aston Martin stijl. De Black British Beauty kwam uiteindelijk bij Kroymans op papier en “zou zonder gebrek aan ruimte nooit het pand hier hebben verlaten”, aldus de voormalige eigenaar. Hij was dus nogal verknocht aan de van een AML Special Paint en bi-colour lederen voorziene V12-bruut. Ook de Satin Dark Chrome Jewellery Pack en Satin Cuprum Carbon Interior Pack maakten het afscheid van de DB11 moeilijker dan gehoopt. Logisch, want zo (mooi) zien we ze zelden! De elektrische sportstoelen met memoryfunctie, 360 graden camera en Bang & Olufsen audio dragen bij aan het comfortabele karakter van deze Britse supercar. Niet dat er ook maar één geluidsinstallatie in de wereld is die enigszins kan tippen aan de verpletterende 12-cilinder brul van de AM DB11…

Exterieur
Aston Martin bouwt doorgaans auto’s die geen enkele opsmuk nodig hebben om mooi gevonden te worden. Sterker nog, meestal werken extra versiersels in hun nadeel. Niet in dit geval: de Ultramarine Black carrosseriekleur komt niet in de ‘standaard’ catalogus van de Britten voor en werd in een speciaal atelier gecreëerd. Let op: het betreft in wezen geen zwarte, maar ultra donkerblauwe lak, tegen het zwarte aan. Minder verwarrend dan de naamvoering is de intensiteit van de tint; wie er lang naar kijkt dreigt zichzelf te verliezen in de pure schoonheid van deze DB11. Al zou dat dankzij de bloedmooie, super classy en zeer gespierde lijnvoering zelfs zonder lak nog lukken. Gevat vinden we de keuze voor zogenaamde S007 banden om de schitterende 10-spaaks Directional Shadow Chrome velgen. Bij Prins geloven we niet in toeval… Om één lijn te trekken met het duistere geheel werden de grille + uitlaateindstukken mat antraciet uitgevoerd en de achterlichten + emblemen van een donkere tintfolie voorzien. De manier waarop dit is gedaan is elegant genoeg om nooit meer zonder te willen.

Interieur
Over elegantie gesproken: de combinatie van Aurora Blue en Dark Knight leder is een meer dan passende manier om deze beeldschone sportauto aan te kleden. Anders dan de buitenkant voorzag Aston Martin de cockpit dus wél van een passende, blauwe omschrijving. De manier waarop de lichtere en diepdonkere tint in elkaar overgaan is ook briljant gedaan. Maar de bedenkers gingen verder dan ‘enkel’ een tweekleurig karakter van de geperforeerde sportstoelen, midden-/tunnelconsole, dashboard en portierbekleding. Om het smaakvolle geheel op een ultra verfijnde (lees: unieke) manier af te werken koos men voor Electron Yellow lederen rondjes in stoelen, deuren en middenarmsteun. Wat zijn dan die andere donkere delen? Satin Cuprum Carbon! De prachtige lichtgewicht finish wordt daarnaast vergezeld door Satin Dark Chrome details uit het gelijknamige Jewellery pakket. Wat. Een. Droomconfiguratie!

Opties & extra’s
In deze Aston Martin ontbreekt het de fijnproevers aan niets. Er staat simpelweg geen maat op het charisma van de 2+2 GT annex supercar. Maar hoe waanzinnig de uitstraling ook is, bij een auto van dit niveau hoort enige vorm van luxe. Op dat vlak gaat de AM DB11 eveneens next level, want zaken als een 360 graden camera, parkeersensoren voor + achter, oorstrelende Bang & Olufsen geluidsinstallatie en een elektrische verstelling van de sportstoelen zijn stuk voor stuk inbegrepen. De geheugenfunctie van laatstgenoemde doet voorkomen alsof u bereid bent om dit juweel onder de Britse sportauto’s zo nu en dan af te staan. Maar wij weten wel beter…

Techniek & performance
U ook trouwens, nadat een druk op de glazen startknop 12 brute cilinders met een diepe grom aan het werk zet. En dan moet de échte pret nog beginnen: accelereren van 0 naar 100 km/h doet de 5,2 liter V12 binnen 3,9 seconden. De topsnelheid van 322 km/h is aardverschuivend snel. Hiervoor worden in totaal 608 paarden, 8 automatische versnellingen en 2 turbo’s in gang gezet. Van een geluidsdempend karakter wil de dubbel geblazen Aston Martin DB11 echter niets weten: de imposante powerunit brult erop los zodra de rechterpedaal richting het Caspian Blue tapijt gaat. Andere noodkreten komen vermoedelijk bij de (maximaal 4) inzittenden vandaan; qua looks en beleving betreft dit namelijk “one of a kind engineering”. Britain’s finest.

Met vriendelijke groet,
team Prins.