Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid 280 pk Edizione Speciale

De eerste compacte SUV, de eerste met hybridetechnologie en dan nu ook de eerste volwaardige PHEV: de nieuwe Alfa Romeo Tonale vormt op vele fronten een primeur voor de fameuze Italiaanse autofabrikant. Gelukkig hoeven liefhebbers het niet zonder ’t begerenswaardige Alfa sausje te stellen. Zie hier onze Tonale Plug-in Hybrid: een 280 pk sterk duurzaamheidswonder in complete Edizione Speciale trim. De optielijst kleurt lekker groen: Harman/Kardon LED-Matrix koplampen, een elektrisch panoramadak, Adaptive Cruise Control, Winter Pack; het zit er allemaal op. En aan. En in. De luxe, het design, de rijdynamiek; deze Q4-aangedreven SUV is in vele opzichten een échte Alfa Romeo. Echter, dit is wat geen enkele andere Alfa de Tonale PHEV nadoet: 80 km onafgebroken 100% elektrisch rijden. De totale actieradius ligt zelfs op 600 km!

Exterieur
De Italianen verwachten veel van het Tonale topmodel. En dat is 100% terecht. De Plug-in Hybrid deelt de waanzinnige looks met die van de andere (mild-)hybrideversies. Dit betekent dat de gladde en krachtige carrosserie minstens zo indrukwekkend en de opvallende LED-signatuur minstens zo karakteristiek is. Extra opvallen doet deze Veloce met schitterend Rosso Alfa lakwerk. Niet alleen is de tint des Alfa’s, het contrast met de donkere frontsplitters, wielkastranden, dorpelverbreders, model- en typeaanduiding, het dak, de raamlijsten, diffusor achter en buitenspiegels is subliem te noemen. Laatstgenoemde bevat tevens de beroemde Tricolore in het verlengde van de knipperlichten. Ook leuk: het Alfa logo met stekker in de achterste linker zijruit als verwijzing naar de technologie. Hoezo, oog voor detail? De scherp gestylede Matrix LED-koplampen kijken agressief de wereld in. De verbindende rode LED-balk aan de achterzijde maakt de compacte Alfa SUV extra excentriek. Rosso zijn tevens de remklauwen. Verder staat de Tonale PHEV Veloce op 20 inch grote wielen voorzien van het bekende open Alfa-design, maar dan afgewerkt in elegant Graphite Grey. Hoe gaaf…

Interieur
Binnenin heeft Alfa Romeo al net zo’n geniale balans gevonden tussen licht en donker: het Nero lederen interieur doet extra knus aan dankzij de Nero hemelbekleding. Maar het grote glazen panoramadak voorkomt dat de Tonale cockpit duister aandoet. De terugkeer van de Tricolore badge in de middenconsole helpt ons herinneren dat de Italiaanse stijl aan boord van deze Romeo geen toeval is. Typisch Alfa zijn tevens het afgevlakte lederen stuurwiel inclusief startknop aan de linkerkant, de ronde ventilatieopeningen en dito knop van de rijmodi. Talloze aluminium details leggen letterlijk het accent op het hightech karakter van dit hybride meesterwerk. Het virtuele instrumentarium en 10,25 inch grote infotainmentscherm hebben al snel de neiging om de aandacht naar zich toe te trekken, maar de liefhebber zal gauw genoeg zijn of haar oog laten vallen op de enorme schakelflippers. Behalve sportief, doet de aluminium afwerking ook zeer hoogwaardig aan.

Opties & extra’s
Naast genoemde opties als de Shift Paddles, Virtual Cockpit, 10.25 inch touchscreen, het elektrisch bedienbare schuif-/kantel panoramadak en de LED-Matrix verlichting, zit de Alfa Tonale Plug-in Hybrid volgestopt met allerlei andere luxe: Premium Pack omvat zaken als lederen stoelen met verwarming, ventilatie & memory en een audiosysteem van Harman Kardon. Technology Pack staat gelijk aan dimmende buitenspiegels, dodehoekdetectie, file assistent, rijstrooksensor, kruisend verkeer detectie en een 360 graden camera. Het Winter Pack spreekt voor zich met verwarmde stoelen + stuur en verwarmde ruitensproeiers. Parkeersensoren voor + achter, Apple CarPlay, een draadloze oplader en Adaptive Cruise Control maken het indrukwekkende lijstje (meer dan) compleet.

Techniek & performance
En dan moet het belangrijkste onderscheid van de Alfa Tonale PHEV Edizione Speciale nog komen: de aandrijflijn. De 280 pk sterke Plug-in Hybrid beschikt standaard over Q4-vierwielaandrijving voor maximale grip. Het accupakket stelt de SUV in staat om tot 80 km geheel emissievrij voort te bewegen. Geholpen door een hyper-efficiënte 1,3 liter MultiAir turbo-benzinemotor kan de reis 600 km duren zonder ook maar één keer te hoeven tanken of op te laden. Naast zuinig en attractief, is het Tonale topmodel bijzonder explosief – in de goede zin van het woord: sprinten van 0 naar 100 km/h hoeft niet langer dan 6,2 seconden te duren. En ook de tussenacceleraties zijn imponerend te noemen. Sturen gaat op z’n Alfa’s: scherp, direct en met veel gevoel. Gelukkig: sommige dingen veranderen nooit…

Met hartelijke groet,
Prins Alfa.