Alfa Romeo 75 3.0 V6 America

Bij Prins treft u nu dé klassieker der Alfa Romeo 75 klassiekers: een schitterend originele 3.0 V6 America, Nederlands geleverd en van de 2e eigenaar! Een absoluut unieke, pure auto met een wel heel bijzondere historie. Het kostte de laatste eigenaar dan ook 13 jaar om los te komen van deze fraaie Alfa 75 klassieker. Zijn voorganger maakte het zowaar nóg bonter: hij kon 23 jaar lang geen afscheid nemen van de Italiaan. Als liefhebber snappen we dit natuurlijk als geen ander… Gelukkig bleef de uitrusting al die tijd onaangeroerd; slechts de Koni schokdempers werden achteraf toegevoegd, maar de originele exemplaren zijn ook bewaard gebleven. Tsja, je bent liefhebber of je bent het niet…

Historie
De Alfa Romeo 75 3.0 V6 America is een opgeboorde 2.5-versie voorzien van Amerikaanse exterieurdetails en eenvoorbode op de latere, nauwelijks krachtigere QV. De auto moest een groter gat slaan naar de 4-cilindermotoren en dat lukte met 188 pk aan boord heel behoorlijk. Eigenaar 1 was nogal verknocht aan deze Alfa 75 3.0 V6, getuige zijn extremelong-term ownership. Diens opvolger deed hier niet veel voor onder, maar stuitte de afgelopen tijd op een luxeprobleem: zijn uit de hand gelopen autoverzameling stond ‘m letterlijk in de weg. En dus moest dit Italiaanse pareltje uit 1987 wijken…Hebben de Alfisti even geluk! Wat dit exemplaar extra begerenswaardig maakt is de geheel originele, onverprutste staat. Geheid dat uw voorganger meeleest en dus kunnen we niet genoeg benadrukken dat deze Romeo onder de America’s enkel bedoeld is voor de échte liefhebbers. Dat de klassieker goed terechtkomt is het minste waar we voor kunnen zorgen!

Exterieur
Afgezien van de in Amerika verplichte reflectoren op de zijkanten van de bumpers, is de Alfa Romeo 75 America een kopie van het model dat destijds op de Noord-Amerikaanse markt is verkocht. Dit betekent dat de uitlaat rechts zit in plaats van meer in het midden, de bumpers zijn schokabsorberend (te herleiden uit de ribbels in de zwarte delen) en er zit achterop de sportsedan een subtiel naar boven knikkende kofferklepspoiler c.q. lip gemonteerd. Traditiegetrouw zijn de wielkastranden in carrosseriekleur meegespoten. In dit geval is dat dus grijs, in lijn met het tijdloze karakter van deze prachtige 4-deurs berlina. Want het meest unieke aan de klassieker is en blijft toch wel de originaliteit. Beide Nederlandse eigenaren hebben zich geen moment laten verleiden tot ongepaste ‘upgrades’. En terecht, want het standaard hoekige design met sterke wigvorm is haast net zo iconisch als de David van Michelangelo.

Interieur
De strakke lijnen en dito conditie zetten zich in het interieur in stijl voort. Er heerst een no-nonsense sfeer aan boord van de Alfa Romeo 75 America. En belangrijker: ook hier is alles intact. Er valt geen spoortje nalatigheid te bekennen in de Alfa cockpit. Stoelbekleding, dashboard, schakelaars, stuurwiel en versnellingspook; alles is zoals het hoort te zijn. PS Wij hopen dat u thuis nog een paar cassettebandjes bewaard heeft, want deze America speelt ze af!

Techniek & performance
De brandstofmotor wordt al enige tijd met uitsterven bedreigt. Smeuïge machines als deze 3,0 liter V6 werden al lang geleden enkel nog gereserveerd voor auto’s uit een hoger segment. Des enthousiaster worden we van deze middenklasseAlfa Romeo: met 188 pk vermogen doet de America nauwelijks onder voor de 192 pk sterke Quadriflgio Verde. Daar zijn de prestaties dan ook naar: accelereren van 0 naar 100 km/h kan al binnen 7,8 seconden geschiedenis zijn. De topsnelheid van 220 km/h is evengoed indrukwekkend te noemen. Genoeg EV’s die dat niet halen… En als we dan toch de onorthodoxe vergelijking maken: de karakteristieke roffel van de 6-cilinder doet het Alfa hart nog ouderwets op hol slaan. Zó is rijplezier ooit bedoeld. Wie wordt eigenaar nummer 3 van deze 36 jaar jonge Italiaan?

Met vriendelijke groet,
team Prins.