The english description is not yet available for this vehicle. We would gladly provide you with more information by telephone or email. Our sincere apologies for this matter.
Ferrari F8 Spider

Aan het traditionele Rosso Ferrari recept moet niemand willen tornen. Toch weet deze super stijlvol samengestelde F8 Spider de smaakpapillen behoorlijk te verrassen! De opwindende Italiaan beschikt over supercar ingrediënten zoals u deze nog niet eerder zag in combinatie met de huidige generatie Ferrari V8-machines. Het aantal carbon onderdelen laat de optielijst al extreem uitpuilen: van headlight buckets tot aan de diffusor achter, maar ook vele interieurdetails – inclusief Daytona Racing Seats; allemaal voorzien van een peperdure koolstofvezel finish! Echter, juich niet te vroeg. Het is namelijk de combinatie met prachtig Cuoio alcantara/lederen bekleding en een set heerlijke extra’s zoals een Surround View + Advanced Front Driving Camera, Passenger Display, JBL audio en een front liftsysteem welke onze bella macchina pas écht bijzonder (en) uniek maken. Kennelijk vond de oorspronkelijke eigenaar een vermogen van 720 pk en 0-100 km/h sprint binnen 2,9 niet uitzonderlijk genoeg… U dan?

Exterieur
Ferrari en rood: die twee lijken onafscheidelijk. Onze Rosso Corsa uitgevoerd F8 Spider bewijst nog maar eens waarom. De open supercar is één en al vuur. Logisch dus dat hij in een passende kleurstelling wordt geleverd! Minstens zo populair op een (road going) racer pur sang is de keuze voor carbon. Deze Ferrari zit er vol van! Een beknopte opsomming: frontlip, front mouth, front air-vents, headlight buckets, B-stijlen, sideskirts, side air-splitters, rear boot trim én de diffusor achter zijn afgewerkt met de lichtgewicht materiaalsoort uit de racerij. Veel uitbundiger kan het niet? Toch wel! Achter de schitterende 20 inch Forged Diamond Wheels schuilen Giallo remklauwen, in lijn met de gele Scuderia Ferrari Shields op de voorste schermen. Van een ‘schreeuwerig’ karakter kunnen we echter niet spreken. Totdat de titanium uitlaateindstukken laten horen hoe krachtig 720 paarden bij elkaar zijn! Al deze sublieme extra’s ten spijt, zonder de verpletterende styling van de hyper-aerodynamische F8 Spider zou de vuurrode Prancing Horse never nooit zo’n onuitwisbare indruk achterlaten als nu het geval is.

Interieur
Deze Prins bolide is een auto van uitersten. De Spider staat bol van de carbon opties, ook in het interieur. Tegelijkertijd blijkt de Ferrari F8 een heuse smaaksensatie, gebouwd voor de fijnproevers onder ons. Alles komt samen in de in hoogte verstelbare Daytona Racing Seats, letterlijk: de rugleuningen en zitvlakken zijn voorzien van een oogverblindend mooie Cuoio Alcantara finish, met de buitenste randen uitgevoerd in Cuoio leder. Het iconische Daytona motief in de zetels is een rechtstreekse verwijzing naar vroegere Ferrari legendes, terwijl de koolstofvezel opbouw (aan de achterkant) duidt op compromisloze, hightech sportiviteit. Nog zo’n voorbeeld van twee samengesmolten uitersten is het deel dat de Carbon Racing Seats van elkaar scheidt: de Centre Console is bekleed met Cuoio Alcantara, terwijl de Central Bridge gemaakt is van carbon. Hoe fraai! Deze lijn zet zich voort in de vorm van matte Carbon dasboard inserts, portierhendels, instaplijsten, instrument cover, alsmede de complete Driver Zone mét LED Shift Indicator. Op de A-stijlen treffen we Nero Alcantara. De vloermatten hebben op hun beurt weer een Cuoio afwerking. Daarnaast beschikken ze over een Rosso F8 Spider logo. Meer referenties naar de bloedlijn van deze Ferrari zijn er in de vorm van Rosso stiksels, Rosso Cavallino’s in de hoofdsteunen én Rosso ringen rondom de ventilatieroosters. Uitzondering op de Rosso regel is de Carbon omringde Giallo rev-counter, die natuurlijk perfect past bij het embleem op het Carbon stuurwiel + schakelflippers. Aan alles is gedacht! Hadden we trouwens al verteld dat alle carbon onderdelen in het interieur ‘matte’ zijn?

Opties & extra’s
Legt u de optielijst ernaast, dan wordt meteen duidelijk dat niet ‘alleen’ de gebruikte kleuren en materialen van onze Ferrari F8 Spider een zeldzame verschijning maken. Parkeersensoren voor en achter, een Suspension Lifter en diverse camera’s (Surround view + Advanced Front Driving) doen er alles aan om al het moois aan de Italiaanse schone zoveel mogelijk te koesteren. Verder noteert het bomvolle uitrustingsniveau zaken als een Racing Seat Lifter, adaptieve koplampen, een warmtewerende voorruit, Passenger Display, JBL audiosysteem en Apple CarPlay. Eenmaal aan boord ontbreekt het de inzittenden werkelijk aan niets!

Techniek & performance
Met stip bovenaan staat echter de rijbeleving in de Ferrari F8 Spider. De dubbel geblazen 3,9 liter 8-cilinder achterin is dankzij 720 trappelende paarden in staat om de 0-100 km/h sprint binnen 2,9 seconden af te raffelen. Wie nog eens 5 seconden het rechterpedaal tot aan de bodem ingedrukt houdt, knalt voorbij de 200 km/h. De knappe koppen uit Maranello beloven een topsnelheid van 340 km/h. Geloven we meteen. De manier waarop de achterwielaangedreven Italiaan aan het asfalt plakt in zowel haarspeldbochten als hoge snelheidsbochten, is zowaar van een andere planeet. Dit is waarmee de F8 Spider de meeste indruk maakt! En we waren al zo ongelooflijk verwend…

Met hartelijke groet,
Prins Esclusivo.