Ferrari 458 Italia Rosso Scuderia
Dit is nu wat we noemen hardcore Ferrari stijl. Een lekker felle (letterlijk en figuurlijk) 458 Italia met een onversneden vurige uitstraling, matching tinten en opties die naadloos aansluiten op het legendarische race-DNA van de mythe uit Maranello. Onder andere lichtgewicht carbon sportstoelen en 4-punts gordels zijn inbegrepen. De Rosso Scuderia carrosserielak verwijst eveneens naar de bloedstollende performance van circuit geprepareerde raspaarden. Toeval bestaat niet: de compromisloze looks gaan gepaard met mechanica die puurder dan puur is: bemoeienissen van hybride- of turbotechnologie schitteren door afwezigheid. Zodoende schreeuwt de atmosferische Ferrari-V8 het uit van genot. Oftewel, u krijgt deze Ferrari 458 Italia inclusief ongedempte soundtrack en een brutale hoeveelheid attitude. Nu exclusief bij Prins. Wie durft?
Exterieur
In het tijdloze design van de 458 Italia bespeuren we talloze ingrediënten die van een moderne supercar een geboren klassieker maken. En nee, we hebben geen Ferrari-rode bril op. De Rosso Scuderia lak (meer racy dan de gebruikelijke Rosso Corsa tint) bijvoorbeeld, is zó intens dat slechts een glimp van de carrosserie in de verte al voldoende is om u te beseffen dat een heus meesterwerk in aantocht is. Met een sneller kloppend autohart probeert u vlug dichterbij te komen, om vervolgens verpletterd te worden door pure Italiaanse ambacht, inclusief 20 inch gepolijste 5-spaaks wielen. De Ferrari 458 Italia is een aerodynamische trendsetter en vormt de bakermat voor de modellen die hem opvolgden. De velgen kennen een opvallend minimalistisch design, waardoor het zicht op de Giallo remklauwen erachter optimaal is. Al met al kunnen we concluderen dat de Scuderia Ferrari Shields op de voorste schermen een terechte plek op deze waanzinnige 458 Italia hebben ingenomen.
Interieur
De exotische supercar trend zet zich binnenin de Ferrari in stijl voort. Stoelen, stuur, dashboard, deurpanelen, tunnelconsole; allemaal bekleed met Nero leder. De zwarte delen zijn prachtig afgewerkt met contrasterende Rosso stiksels. Tot zover niets ‘ongewoons’ aan boord van de 458 Italia. Althans, niet naar hedendaagse Ferrari-maatstaven… Wat dit exemplaar extra ‘hardcore’ maakt zijn Carbon Racing Seats, uitgevoerd inclusief 4-Point Seat Harness! Beter kunt u niet tegenover de Giallo rev-counter zitten. Analoog uiteraard, want ‘less is more’ in dit geval.
Opties & extra’s
Precies daarom verdienen de verdere fabrieksopties en accessoires ook extra aandacht op deze Ferrari 458 Italia. Precies, die zijn er niet! De opties die er zijn, zijn puur en alleen gericht op performance. Voor al het andere vragen we u om naar een alternatieve supercar uit te kijken. Zo simpel is het.
Techniek & performance
Het gaat wat ver om de techniek van deze Ferrari 8-cilinder ook ‘simpel’ te noemen. Echter, feit is dat dit V8-blok authentiek is. Dat wil zeggen: turbo’s en/of ondersteunende elektromotoren doen niet mee. De 4,5 liter metende Ferrari krachtbron bereikt zijn piek bij 9.000 tpm. Ter vergelijk: zijn twee opvolgers en de SF90 bereiken hun maximum vermogen 1.000 tpm eerder. Het koppel van de Italia is bij 6.000 tpm optimaal, bij de andere 3 is dat al bij 3.000 tpm. Dat zegt genoeg: de Ferrari 458 is nog een ‘ouderwets’ lekker toerenmonster. Dat de 570 pk’s uit de 458 Italia inmiddels voorbijgestreefd zijn nemen we dan ook voor lief. De manier waarop de 458 Italia binnen 3,4 tellen van 0-100 km/h accelereert heeft namelijk iets magisch. Met zo’n geweldig opzwepende sound, luid gejank en euforische melodie aan gevoel voor drama in ieder geval geen gebrek. Beleef Ferrari-rijden op z’n puurst. Natuurlijk bij Prins.
Met hartelijke groet, Prins Esclusivo.
