Op papier lijkt de zoektocht naar een origineel Nederlands geleverde, dealeronderhouden Aston Martin V12 Vantage S Roadster een “mission impossible”. Maar bij Prins weten we wel beter: dit exemplaar is zelfs afkomstig van de 1e (!) eigenaar en beschikt over fraaie fabrieksopties zoals sportstoelen met memoryfunctie en een Carbon Exterior Pack! Aston Martin dealer Cito is verantwoordelijk voor het koesteren van de beestachtige V12-techniek. De Vantage S perst maar liefst 573 pk uit het magische 6,0 liter blok, non-turbo! Dit is het type auto waarvan niemand had durven dromen dat die ooit zou komen, want we waren al zo verwend met de ‘standaard’ V8 en V12. Wie oren heeft naar een geboren klassieker in een unieke samenstelling moet snel zijn; dat is deze Roadster ook!
Read moreThe english description is not yet available for this vehicle. We would gladly provide you with more information by telephone or email. Our sincere apologies for this matter.
Aston Martin V12 Vantage S Roadster
Op papier lijkt de zoektocht naar een origineel Nederlands geleverde, dealeronderhouden Aston Martin V12 Vantage S Roadster een “mission impossible”. Maar bij Prins weten we wel beter: dit exemplaar is zelfs afkomstig van de 1e (!) eigenaar en beschikt over fraaie fabrieksopties zoals sportstoelen met memoryfunctie en een Carbon Exterior Pack! Aston Martin dealer Cito is verantwoordelijk voor het koesteren van de beestachtige V12-techniek. De Vantage S perst maar liefst 573 pk uit het magische 6,0 liter blok, non-turbo! Dit is het type auto waarvan niemand had durven dromen dat die ooit zou komen, want we waren al zo verwend met de ‘standaard’ V8 en V12. Wie oren heeft naar een geboren klassieker in een unieke samenstelling moet snel zijn; dat is deze Roadster ook!
Exterieur
James Bond zou trots zijn: een AM V12 Vantage S met een kleuromschrijving die tevens doet denken aan één van 007’s iconische films. Quantum of Solace wordt Quantum Silver, waarmee de Britten gelijk iets prijsgeven van de tint. Hoewel, het grijze maatpak neigt meer richting antraciet dan naar zilver, is onze bescheiden mening. Duidelijker zijn de verrassend uitgesproken Yellow remklauwen. Al dekt de knalrode “S” op de achterklep nóg beter de lading qua prestatieniveau. Onze performance-gedreven Roadster maakt een ongelooflijk gespierde indruk. De brede en tevens goed gevulde spatborden met 19 inch dubbele 5-spaak wielen en extra breed rubber (295) achter hebben hier zeker een belangrijke bijdrage in. Maar ook de sideskirts en carbon (!) diffusor achter maken de Britse Beauty beestachtiger dan ooit. Meer carbon is er in de vorm van de grille, frontsplitter, louvres in de motorkap, side air-vents en spiegelbehuizingen. De manier waarop laatstgenoemde op de hoeken van de A-stijlen bevestigd zitten doet ons denken aan de aerodynamische exemplaren die momenteel voor de Aston Martin Formule 1-bolides worden gebruikt. De nadrukkelijkere opstaande rand op de kofferklep heeft op zijn beurt wel iets weg van een gurney flap. Misschien waren de F1-aspiraties in 2015 al van kracht…?
Interieur
Echt prachtig is de manier waarop het gele accent van de remklauwen zich voortborduurt in de cockpit van de V12 Vantage S Roadster. Letterlijk, refererend aan de Electron Yellow stiksels. En daar stopt het niet, want ook de gestikte Aston Martin badges in de hoofdsteunen, middenbanen over de sportstoelen, Shift Paddles achter het stuur én details in de deurpanelen hebben eenzelfde gele afwerking. En wat is de absolute gentleman onder de supercars zonder volledig lederen interieur? Omdat de kleur Obsidian Black is, is het contrast aan boord van de AM V12 S extra indrukwekkend. De Piano Black trim is shiny en elegant tegelijkertijd. Zelfs met de sof-top gesloten maakt de Vantage Roadster nog een open indruk dankzij de lichte Tailors Grey Rokona hemelbekleding. Zitten in deze Aston Martin is an sich een belevenis, laat staan wanneer ermee gereden wordt…
Opties & extra’s
U bent meer van de warmte en minder van het uitwaaien? Het windscherm komt uiteraard goed van pas in een krachtpatser als de V12 Vantage S. Nog comfortabeler wordt het met de stoelverwarming ingeschakeld. Al denken we dat de lichaamstemperatuur automatisch al voldoende omhoog schiet zodra u in de optionele sportstoelen wordt gedrukt. Want reken maar dat het er heftig aan toe kan gaan in de Roadster! Heftig genoeg om de memoryfunctie nooit uit te proberen. Zo’n waanzinnige machine geeft u toch never nooit meer uit handen…?!
Techniek & performance
Aanstichter van al dit brute geweld is uiteraard de atmosferische (! 6,0 liter 12-cilinder voorin de Aston Martin neus. Zonder enige hulp van turbo’s, superchargers of batterijen gaat de S-versie er 56 pk op vooruit ten opzichte van de ‘standaard’ V12 Vantage. In totaal moeten de achterwielen hierdoor 573 paarden zien kwijt te raken op het asfalt. De topsnelheid van 330 km/h is natuurlijk verpletterend, maar minstens zo spectaculair is de 0-100 km/h sprint. Binnen 3,9 seconden schiet de naald van de analoge snelheidsmeter voorbij de 100. Op papier is dat bloedsnel, echter de manier waarop de Aston Martin V12 Vantage S Roadster u dit laat ervaren, maakt het gevoelsmatig nog vele malen sneller. De lineaire krachtsopbouw, explosieve duw na elke versnelling en vooral: het motorgeluid. Dat is zo intens en betoverend, dat de acceleratie ook gerust een paar seconden langer had mogen duren. Want hier is er maar één van! Exclusief bij Prins.
Met vriendelijke groet,
Prins Esclusivo.
