The english description is not yet available for this vehicle. We would gladly provide you with more information by telephone or email. Our sincere apologies for this matter.
Aston Martin DBS Superleggera Volante

Bij Prins tolereren we alleen zilveren machines als de combinatie een gouden is. Zie hier zo’n ultiem voorbeeld: deze Aston Martin DBS Superleggera Volante is een uitermate chique verschijning vol fijne opties, carbon exterieurdetails en een explosie aan V12-geweld: maar liefst 725 pk en 900 Nm koppel weet de dakloze Brit onder de lange motorkap te verhullen. Ruim voldoende om met een ferme duw in de Sports Plus stoelen te worden gedrukt. Stoelventilatie aan, windscherm omhoog en hopen dat u die originele Aston Martin paraplu voorlopig niet hoeft te gebruiken… Want in droge omstandigheden is de bloedstollende performance van de AM DBS Superleggera Volante toch wel op zijn best!

Exterieur
Saillant detail: Aston Martin monteerde “smoked” achterlichtunits. In onze fantasie is dat om alvast te kunnen wennen aan hoe de DBS Superleggera opgaat in de mist… Die hij zelf heeft veroorzaakt. Als we dan toch de achterzijde uitlichten: de carbon diffusor en kofferklepspoiler tonen nog eens extra aan dat het onze Britse Beauty menens is als het over performance gaat. Om diezelfde reden zijn de 4 uitlaateindstukken zwartgeblakerd. In de wetenschap dat het vroeg of laat toch een keer gaat gebeuren en u zich niet druk hoeft te maken over het poetsen hiervan. Waar ook over is nagedacht zijn de hoogglans zwarte ‘slots’ in de voorste schermen, de dito buitenspiegelbehuizingen + A-stijlen, alsmede de 10-spaaks Shadow Chrome wielen met daarachter zwarte remklauwen. Samen met de uitlaten en het carbon (inclusief frontsplitter!) steken ze waanzinnig af bij de heldere, Lightning Silver carrosserie. Hoe helderder, hoe beter de verpletterende proporties van de in basis uiterst elegante Aston Martin DBS aan het licht komen. Die sideskirts en spatborden achter zijn namelijk écht zo breed… Wat een schoonheid. Wat een krachtpatser!

Interieur
Het Obsidian Black lederen interieur is op zijn beurt een toonbeeld van finesse. Gecombineerd met schitterende Silver Stitching en een Satin Silver Jewellery afwerking laat de Superleggera zich hier van zijn meest deftige kant zien. Misschien nog wel mooier dan de kleur van de contraststiksels is het patroon ervan in o.a. de tunnelconsole, op de middenarmsteunen en de portieren. De Sports Plus stoelen zorgen uiteraard voor een rauw randje in de luxe Aston Martin cockpit. Terecht, want de digitale meters schieten bijna uit het racy instrumentarium, zó hard kan het eraan toe gaan in de afgeslankte, doch moddervette DBS Volante. Aangename verrassing is de comfortabele 2+2 configuratie. Een gezinsauto willen we het niet noemen, maar de convertible biedt zeker meer dan ‘alleen’ pret voor 2.

Opties & extra’s
Het feit dat de geïntegreerde paraplu origineel van Aston Martin is, is de enige reden dat u op een dag hoopt op regen. Voor de rest staat de DBS Superleggera Volante volledig in het teken van zonneschijn. Let bijvoorbeeld op het windscherm en de stoelventilatie. Oké de Sports Plus stoelen zijn ook te verwarmen, en hetzelfde geldt voor het stuurwiel. Maar hé, in een briljante machine als deze wilt u natuurlijk niet alleen in zomerse condities rijden… Tot uw dienst behoort de 360 graden camera die de boel scherp in de gaten als u de AM DBS in een parkeervak probeert te begeleiden, mét behoud van alle schoonheid tot op de millimeter nauwkeurig. Overweegt u om een keer rustig langs boulevards te cruisen? Dat is misschien het enige moment waarop het Premium audiosysteem boven de angstaanjagend brute brul van de magische 12-pitter uitkomt…

Techniek & performance
Want reken maar dat de 725 paarden en 900 Newtonmeters u om de oren vliegen zodra binnen 3,6 seconden vanuit stilstand de 100 km/h wordt aangetikt. Geholpen door 2 turbo’s en een 72 kg lager wagengewicht van de Superleggera, heeft de 5,2 liter Aston Martin V12 geen enkele moeite om de digitale snelheidsmeter een top van 340 km/h aan te laten duiden. Deze Britse beul laat qua stijl helemaal niets heel van de minder gesofistikeerde supercars, echter kan er qua performance dus ook wat van. Sterker nog, de 8 automatische versnellingen volgen elkaar dermate soepel en snel op dat we ons serieus afvragen waarom er alternatieven worden aangeboden. Voor zover we van serieuze alternatieven kunnen spreken…

Met vriendelijke groet,
Prins Esclusivo.