Maserati Grecale Modena 330pk | Nero Tempesta

Een Maserati Hybrid, hoe letterlijk moet u dat nemen? Valt mee: deze Grecale beschikt namelijk over mild-hybridetechnologie, ook wel bekend als MHEV. De Maserati Grecale Modena stuurt maar liefst 330 pk naar de voor- én achteras! Ook super sportief is de carbon interieurafwerking, maar nog nooit zagen we de kleur Rosso erdoorheen geweven… Hoe smaakvol en uniek! In lijn met de exclusieve uitstraling voorzagen de Italianen onze Grecale van werkelijke alle opties en dus luxe zoals luchtvering (uniek op een Modena!), een panoramadak, Black Pack, stoelverwarming- en koeling, Driver Assistance Pack Plus, een 360 camera, Adaptive Cruise Control, Head-up Display, Lane Assist en een Sonus Faber audiosysteem dat uw favoriete klanken via Apple CarPlay door talloze hoogwaardige speakers laat klinken. Als muziek in de oren, deze Maserati Grecale Modena…

Exterieur
De Italianen kunnen trots zijn op hun drietand. En dat weten ze ook, want waarom zou Maserati anders 21 inch wielen monteren? De donkere inlay steekt subtiel af bij de gepolijste spaken. Hetzelfde zien we gebeuren met de zwarte exterieurdetails die op elegante wijze een geheel vormen met de zeer elegante Nero Tempesta carrosserie. Grille, frontspoiler, raamlijsten, sideskirts, dubbele uitlaten, logo’s en modelopschriften: de hoogglans zwarte elementen maken stuk deel uit van het optionele Black pakket. Druppelvormige koplampbehuizingen en boemerang-achtige achterlichtunits doen oude Maserati tijden herleven. Toch oogt de tijdloze SUV overwegend modern, passend in het nieuwe segment waarin de Grecale opereert. En óf de drietand hierin het verschil kan maken. De Rosso remklauwen bijvoorbeeld, zitten er niet enkel voor de sier…

Interieur
Rood is meteen ook de draad door het Nero lederen Maserati Grecale interieur. Letterlijk. Rosso contraststiksels op álle lederen delen – inclusief stoelen, hoofdsteunen, midden-/tunnelconsole, middenarmsteun, dashboard (boven + onder), deurpanelen en instrumentenpaneel, maken dat de Italiaanse SUV nóg meer een stijlvolle verschijning is. Uitzondering op de Rosso regel is het Nero lederen stuurwiel inclusief airbagkap met zwart stikselwerk. U wilt immers ook niet al te veel worden afgeleid zodra uw rijgedrag snelle handen vereist… Grote aluminium schakelflippers en een prachtige carbon inleg in de portieren + het middendeel van de tunnelconsole leggen de nadruk op pure performance. Dat het weefsel in het koolstofvezel nota bene ook rode accenten bevat, maakt onze Grecale specialer dan speciaal. Het grote glaswerk van het elektrische panoramadak moet de donkere hemelbekleding compenseren qua ruimtelijke ervaring. Aan elk detail is gedacht! Enkel de nieuwe eigenaar ontbreekt nog…

Opties & extra’s
Voordat alle 330 luxepaarden op het asfalt worden losgelaten, graag uw aandacht voor het indrukwekkende uitrustingsniveau: luchtvering, zowel stoelen als stuurwiel zijn verwarmd, de stoelen zijn tevens gekoeld, het panoramische dak is verschuif- én kantelbaar, maar ook een 360 graden camera is aanwezig. Verder dragen zaken zoals Adaptive Cruise Control, Lane Assist en een Head-up Display bij aan de veiligheid van de Maserati Grecale. Hoe meer ontspanning aan boord, hoe beter? Het hoogwaardige Sonus Faber audiosysteem klinkt werkelijk oorstrelend. Gekoppeld aan Apple CarPlay hoort u uw favoriete melodieën nu eindelijk zoals de artiesten het hebben bedoeld; zuiver als digitale instrumenten. Oh wacht, die zitten er ook op…

Techniek & performance
Wat het digitale instrumentarium zoal in beeld brengt? Als het aan de 2,0 liter turbomotor met MHEV-technologie ligt een topsnelheid van 240 km/h. De 100 km/h wordt vanuit stilstand gemeten al binnen 5,3 seconden voor uw neus geprojecteerd. In totaal heeft de Grecale Hybrid Modena 330 pk en 450 Nm koppel te verdelen over 4 wielen. Dit zorgt naast sprekende prestaties ook voor bijzonder veel grip. Kortom, een Maserati naar ons hart, deze Grecale! We hoopten de toevoeging ‘Hybrid’ al met een korreltje zout te kunnen nemen…

Met vriendelijke groet,
team Prins.