Maserati GranTurismo 4.7 S

Een Maserati zoals een Maserati hoort te zijn: magisch mooi. Qua looks, qua sound, qua beleving. Alles klopt! Bovendien beschikt deze schitterende GranTurismo 4.7 S over de juiste opties met onder andere een Skyhook Suspension, Comfort Pack Front Seats, een gecombineerd lederen met alcantara interieur en Bose Surround Sound systeem welke ondanks zijn krachtige speakers never nooit is opgewassen tegen het machtige V8-geweld voorin de knappe Maserati GranTurismo neus. In totaal staan er 440 paarden paraat om uw 0-100 km/h of 0-295 km/h missie zo snel mogelijk te laten voltooien. Hoe snel kunt u bij Prins zijn denkt u?

Exterieur
Sommige designs zijn voor eeuwig. We kunnen ons niet voorstellen dat er ooit een dag komt dat we zijn uitgekeken op de beeldschone belijning van de GranTurismo 4.7 S. De sierlijke welvingen, aalgladde koets en stijlvolle details maken de drietand een geboren klassieker. Tegelijkertijd zorgen de 20 inch grote Neptune wielen met Grigio Mercury afwerking voor een zeer moderne uitstraling. Super sportief zijn natuurlijk de Rosso remklauwen erachter. En ook de chromen strips langs de zijruiten, air-vents en grille-omranding springen eruit. Juist in combinatie met de schitterende, diepzwarte Nero Carbonio carrosserie. Meer chroom is er in de vorm van de Maserati logo’s opzij, de verbindende strip tussen de achterlichtunits, de portiergrepen en rondom de 2 brede uitlaatsierstukken. Omdat de wielen een grijze laklaag hebben is het contrast briljant en nooit ‘too much’. Kortom, perfectie op z’n Italiaans.

Interieur
Met dezelfde hoeveelheid passie is het interieur van de 2+2 GT samengesteld. De Nero lederen bekleding wordt smaakvol afgewisseld met alcantara delen op bijvoorbeeld de zitvlakken van de comfort seats, alsmede de gehele dakhemel. De Rosso stiksels vormen op hun beurt de rode draad door het Maserati interieur. Al is er ook ruimte voor aluminium: de strips en panelen in het dashboard en de portieren zorgen voor een aangenaam contrast in de overwegend zwarte cockpit. Toch zijn het vooral de Racing Pedals die van alle aluminium onderdelen de meeste aandacht verdienen. Inderdaad: het rechterpedaal is erg in trek… Wie de stopwatch ernaast legt zal ongetwijfeld blij worden verrast door de pure snelheid van de GranTurismo. Het analoge uurwerk in het dashboard zit er echter met een heel ander doel: de inzittenden duidelijk maken hoe tijdloos dit model is.

Opties & extra’s
Tijd om te rijden! De Italiaanse volbloed drukt de gelukkigen op de 1e zitrij genadeloos hard in elektrisch verstelbare comfortstoelen. Een zacht landing tijdens accelereren is dus gegarandeerd. Ook de stoelverwarming, memoryfunctie en de elektrisch verstelbare stuurkolom maken deel uit van Comfort Pack Front Seats. De Skyhook Suspension doet er alles aan om van het rijden in de Maserati GranTurismo S een onvergetelijke en strakke ervaring te maken. Voor het gemak gaan we er maar even vanuit de Bose Surround Sound geluidsinstallatie op de achtergrond een paar fijne melodieën het interieur inblaast. Want de 8-cilinder in het front zal altijd en overal de beste sound genereren. Even opletten dus of u de parkeersensoren voor + achter wel hoort tijdens het inparkeren…

Techniek & performance
De brute brul en oorverdovende jank van een atmosferische Maserati 4.7 V8 laat niemand koud. Vooral ook omdat dit symfonieorkest in totaal 440 krachtige paarden representeert. De GranTurismo S-versie met automatische 6-bak snelt binnen 5 seconden vanuit stilstand voorbij de 100 km/h. De opgegeven topsnelheid is 295 km/h, maar het zou ons niet verbazen als deze drietand de magische 300 haalt. Aan de passie en toewijding zal het niet liggen! Maar daar weet u natuurlijk alles van. Mooi is ook hoe dit Italiaanse meesterwerk op bochtig asfalt voortbeweegt. Het Skyhook sportonderstel is een absolute must voor wie het uiterste uit de machtige Maserati performance wil halen. En ja, daar stuurt de wonderschone GT continu op aan…

Met vriendelijke groet,
team Prins.