Maserati Ghibli 3.0 V6 Diesel
Uw droomauto niet binnen handbereik? Toch wel! Deze fraai samengestelde Maserati Ghibli 3.0 V6 Diesel is zowel vanbuiten als vanbinnen werkelijk een parel van een machine. Natuurlijk, de turbodiesel aangedreven drietand is gemaakt om kilometers te vreten, dus als het oorspronkelijke plan was om met uw droomauto alleen op mooie zondagen te gaan toeren, moet u dat even wijzigen. Ach, er zijn ergere dingen dan elke dag in een Maserati rijden, nietwaar? De schone Italiaan wordt compleet met een fijne reeks fabrieksopties geleverd, waaronder een Business Plus Pack, elektrische stoelverstelling, bi-xenon, een camera en schuif-/kanteldak.
Exterieur
De Ghibli is een Berlina pur sang. Anders dan andere merken hoeft Maserati niet zo nodig het label ‘4-deurs coupé’ te plakken aan het model. Voor de Italianen is het dan ook niet meer dan een vanzelfsprekendheid dat hun limousine over sportief DNA beschikt. De daklijn verloopt een stuk traditioneler dan we tegenwoordig gewend zijn van een auto uit deze klasse. Precies dat maakt de Ghibli ook vele malen eleganter, als een echte klassieker in wording. Het stijlvolle ontwerp gaat hand in hand met een maagdelijk mooie kleurstelling genaamd Bianco. Treffender kan het niet. Gecombineerd met dark chrome wielen voorzien van een dubbelspaak design, toont de Maserati Ghibli aan zijn kunsten nog lang niet verleerd te zijn. De Rosso remklauwen benadrukken dat de drietand tevens over meesterlijke remkracht beschikt. Goed nieuws voor de petrolheads: zoiets is alleen nodig wanneer een auto ook snel uit de startblokken komt…
Interieur
Het Italiaanse charisma heeft binnenin deze Maserati eveneens de vrije hand gehad. De two-tone lederen bekleding bestaande uit Rosso meubilair en een dito bovenzijde van het dashboard, is een ware lust voor het oog. De combinatie met Nero delen – waaronder het lederen stuurwiel, de onderzijde van het dashboard, deurpanelen en hemelbekleding, maakt dat de cockpit perfect in balans is als het gaat om overzichtelijkheid en een warme, knusse sfeer. Karakteristieke details zoals het analoge klokje bovenop het dashboard en het fraaie Ghibli opschrift onderaan het infotainmentscherm benadrukken nog eens: hier is een ware kunstenaar aan het werk geweest!
Opties & extra’s
De aanwezigheid van een Business Plus Pack vertelt ons dat de prachtige, elektrisch verstelbare stoelen tevens verwarmbaar zijn. Daarnaast zijn zowel een full-map navigatiesysteem als parkeersensoren in de voor- én achterbumper geïntegreerd. Extra hulp nodig met parkeren? De achteruitrijcamera geeft obstakels digitaal weer, zodat de maagdelijk witte lak van deze schoonheid onaangetast blijft. Het zicht naar voren laat evenmin iets te wensen over: bi-xenonverlichting stimuleert sportief sturen in een duistere omgeving; extra lekker tijdens het winterseizoen vanwege de korte dagen. Cruise Control moet op zijn beurt helpen dat een al te enthousiaste bediening van het rechterpedaal wordt afgestraft in snelheidsovertredingen. Want dat het hard kan gaan in de Maserati Ghibli, dat is een ding wat zeker is. Uitwaaien is dan ook geen probleem. Kwestie van het elektrisch bedienbare schuif-/kanteldak openzetten…
Techniek & performance
De Ghibli weet op meerdere manieren te verrassen. Eén daarvan is de sound die allesbehalve diesel-achtig klinkt. De 3,0 liter V6 fluit er vrolijk op los wanneer de turbopower maximaal wordt ingezet en de 4-deurs Maserati binnen 6,3 seconden vanuit stilstand de 100 km/h laat passeren. Met 275 pk en maar liefst 600 Nm koppel (meer nog dan de Ghibli S met Bi-Turbo V6!) is het uiteraard geen probleem om de begrenzer op te zoeken bij 250 km/h. De Ghibli Diesel ziet er niet alleen uit als een échte Maserati, zo rijdt hij ook. De luxe sportsedan ligt als een blok op de weg en laat zich met veel bezieling van bocht naar bocht dirigeren. Kortom, een droomauto voor de realist. Tijd om wakker te worden.
Met hartelijke groet,
Prins Esclusivo.
