Ferrari 812 Superfast Blu America

De nationale held van Argentinië heet Messi, Federer is de eeuwige Swiss Maestro en in Maranello kunnen ze altijd blijven leunen op de recordbrekende prestaties van F1-legende Michael Schumacher. Ook Nunspeet is een held, een maestro en een legende rijker: deze, in Blu America gespoten Ferrari 812 Superfast is dé verrassing die rechtstreeks uit la bella Italia is komen overwaaien. Dat de – nu al – iconische supercar uitgerekend hier is neergestreken, is iets waarvoor we net zo dankbaar zijn als fans die hun held kampioen zien worden. Bij het zien van de foto’s hoeven we waarschijnlijk niet uit te leggen waarom. Toch doen we het wel: de Extra Range kleur, het Beige Tradizione interieur, de vele carbon componenten (inclusief in hoogte verstelbare Racing Seats + stuurwiel met LED’s), Adaptive Cruise Control, Suspension Lifter, Surround View Camera, adaptieve koplampen + SBL en een audiosysteem van JBL maken dat elke liefhebber met een béétje gevoel voor stijl “Superfast” deze Ferrari 812 – inclusief atmosferische V12 bij Prins komt bezichtigen. Daar hoort u toch ook bij?

Exterieur
Laten we er geen doekjes om winden: de Ferrari 812 Superfast is een lust voor het oog. Altijd al geweest. Extra aantrekkelijk is dat dit exemplaar een Extra Range kleurstelling heeft. Dat is voor Italianen een manier om uit te leggen dat het altijd nog mooier, nog opwindender, nog beter kan. Toegegeven, in Blu America is het net alsof de 812 al een indrukwekkende historie achter zich heeft. Maar in realiteit is de kilometrage beperkt tot een zeer beschaafde 15.000. Hoe is dit mogelijk? Simpel: beschouw de Ferrari als kunst op multi-spaakwielen en neem genoegen met de ongeëvenaarde schoonheid van dit Italiaanse meesterwerk. Ooit een beeldhouwwerk van Michelangelo op volle vaart over het asfalt zien jagen? Precies, dat dachten we al. De schitterende, Matte Silver Forged Racing Wheels geven de aluminium remklauwen met liefde prijs en doen authentiek aan. Scuderia Ferrari Shields mogen evenmin op de legende ontbreken. Het is dat de oogstrelende carrosserie van de 812 Superfast aerodynamisch gezien grenzen verlegt, anders zouden we toch zweren hier naar een Italiaanse klassieker te kijken!

Interieur
Een mooier compliment kan dit stukje baanbrekende innovatie niet krijgen. Immers, zie vooruitstrevende technologie maar eens een smaakvolle verpakking te geven. Ferrari kan en doet dingen die anderen niet durven of kunnen. Dat wisten we al. Treed binnen en wordt opnieuw blij verrast door een revolutionaire cockpit in Beige Tradizione trim. Het tamelijk traditionele kleurgebruik is niet alleen uniek voor de 812 Superfast, het is ook hoogst begerenswaardig. In het bijzonder omdat het van toepassing is op meerdere materiaalsoorten: zowel de lederen middenbanen over de Carbon Racing Seats als de zijkanten + hoofdsteunen hebben een Beige Tradizione finish. Maar ook de Alcantara rugleuning + zitvlakken, lederen portierbekleding, lederen banen en randen op het dashboard, alsmede de Alcantara onderzijde van het dashboard + dito middenconsole hebben dezelfde lichte tint. Wat deze Ferrari zowaar nog meer een smaakmaker maakt, is het contrast met de Nero lederen bovenzijde van het dashboard, de Nero stiksels én gestikte Cavallino’s in de hoofdsteunen. Over contrast gesproken: als klap op de vuurpijl zijn het stuurwiel, de dashboard inserts en ventilatieroosters carbon uitgevoerd. Lekker hightech, net als de aluminium rev-counter en geïntegreerde LED Shift Indicator…

Opties & extra’s
De Carbon Racing Seats hebben overigens een heuse Racing Seat Lifter, dus de (ideale!) zitpositie kan geen reden zijn geweest van de ultra lage kilometerstand. Wat eveneens gelift kan worden is het front; handig bij het naderen en nemen van vervelende verkeersdrempels. De Front Radar inclusief Adaptive Cruise Control, adaptieve koplampen met SBL-functie en Surround View Camera laten elk ander potentiële excuus om niet met de Ferrari 812 Superfast te rijden in rook opgaan. Het uitstekend klinkende JBL audiosysteem zit u in de weg tijdens het luisteren naar atmosferische V12-geluiden? Kwestie van het volume downgraden.

Techniek & performance
De magische symfonie van de turboloze 12-cilinder Ferrari-motor doet de rest. De 812 is vrij van elektromotoren en hybridesystemen, maar doet in plaats daarvan een beroep op een totale inhoud van 6,5 liter om aan 800 bloedstollende paarden te komen. De topsnelheid van 340 km/h en 0-100 km/h sprint binnen 2,9 seconden is tot achter de komma nauwkeurig gelijk aan de prestaties van de F8 Tributo. En dat is extra knap, want laatstgenoemde heeft daar 2 turbo’s voor nodig en deze Blu America Superfast dus helemaal geen. Over heldendaden gesproken…

Met vriendelijke groet,
Prins Esclusivo