Eén van de meest luxe cabrio’s die 100% toegewijd is aan pure snelheid: deze Prinselijke Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet lijdt niet aan een identiteitscrisis, maar verenigt het beste van twee werelden. De oorspronkelijke eigenaar ontdekte de ultieme mix tussen comfort en sportiviteit en rustte zijn gefacelifte Porsche 991.2 Carrera 4 GTS Cabriolet uit met zowel carbon details als Adaptive Cruise Control. Een Sport Chrono pakket en Park Assist inclusief camera. Adaptieve Sportstoelen en Porsche Communication Management. Een sportuitlaat en Bose Surround Sound. En zo kunnen we nog wel even doorgaan. U begrijpt: de tegenstellingen zijn groot. De behoefte om met deze waanzinnige open Elfer te rijden zowaar nóg groter.
Read moreThe english description is not yet available for this vehicle. We would gladly provide you with more information by telephone or email. Our sincere apologies for this matter.
Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet
Eén van de meest luxe cabrio’s die 100% toegewijd is aan pure snelheid: deze Prinselijke Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet lijdt niet aan een identiteitscrisis, maar verenigt het beste van twee werelden. De oorspronkelijke eigenaar ontdekte de ultieme mix tussen comfort en sportiviteit en rustte zijn gefacelifte Porsche 991.2 Carrera 4 GTS Cabriolet uit met zowel carbon details als Adaptive Cruise Control. Een Sport Chrono pakket en Park Assist inclusief camera. Adaptieve Sportstoelen en Porsche Communication Management. Een sportuitlaat en Bose Surround Sound. En zo kunnen we nog wel even doorgaan. U begrijpt: de tegenstellingen zijn groot. De behoefte om met deze waanzinnige open Elfer te rijden zowaar nóg groter.
Exterieur
Een 911 zoals elke andere 911 en toch ook weer niet. Het feit dat het een 991-2 Cabriolet betreft, voegt alvast een extra dimensie toe. Maar ook de GTS-badges hebben een meerwaarde. De Porsche 991.2 Carrera 4 is bovendien super sportief aangekleed met gitzwarte Turbo S-wielen in het formaat 20 inch. De centrale wielmoeren symboliseren pure racegenen. Maar ook de knalrode remklauwen erachter weerspiegelen een vurige performance. De brede LED-balk tussen beide achterlichtunits in en centraler geplaatste dubbele uitlaat horen bij het opwindende karakter van de gefacelifte 911 Carrera 4 Cabrio. De SportDesign spiegels en SportDesign voorbumper zijn een toefje agressiever dan we doorgaans van een Porsche 911 Carrera 4 gewend zijn en maken deel uit van het GTS-pretpakket. De zwarte kap, dito opschriften en uitlaateindstukken vormen een 100% match met de wielen. Het contrast is bewust subtiel gehouden in combinatie met de schitterende, über-chique Nachtblau metallic lak. Duidelijk een Elfer met twee gezichten. En we vinden ze allebei even mooi.
Interieur
Het elegante supercar-karakter wordt binnenin in stijl voortgezet. De 911 GTS Cabriolet cockpit is zowel afgewerkt met zwart leder als Alcantara én bevat diverse carbon details. Instaplijsten, sierlijsten plus de middenconsole zijn vervaardigd uit lichtgewicht c.q. peperduur koolstofvezel. Daarnaast doet de carbon strip dienst als scheidingslijn tussen de lederen bovenzijde en Alcantara onderzijde van het dashboard. Witte contraststiksels en een Rhodium Silver interieurpakket (zie toerenteller) steken op voorzichtige wijze af bij het overwegend zwarte interieur. Het GT Sportstuur en Sport Chrono klokje onderstrepen het performance-gedreven DNA van de Porsche 991.2 Carrera 4 GTS Cabriolet.
Opties & extra’s
Maar er staat nog meer op de indrukwekkende optielijst van deze GTS Cabrio vermeld: 18-voudig elektrisch verstelbare én verwarmbare Adaptieve Sportstoelen inclusief geheugenfunctie bieden perfecte ondersteuning, zelfs wanneer de limiet wordt opgezocht. Porsche Communication Management (PCM) en Bi-Xenonkoplampen met PDLS (Porsche Dynamic Light System) voorkomen dat je verdwaald raakt wanneer de Porsche 911 Cabriolet verleidt om nieuwe wegen in te slaan. Ondertussen doet het Bose Surround audiosysteem zijn uiterste best om uzelf in de muziek te verliezen. Verder mag u zaken als Adaptive Cruise Control, Porsche Active Safe (PAS), een Licht Design pakket, parkeersensoren voor + achter en een camera afvinken.
Techniek & performance
Alle overige opties (jazeker, het zijn er nog meer!) staan volledig in het teken van snelheid (en sensatie). Zo krijgt de 450 pk sterke 3,0 liter 6-cilinder turbo-boxermotor ondersteuning uit de hoek van Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+). Met Porsche Active Suspension Management (PASM) blijft de 991-2 GTS nóg beter plakken aan het asfalt, terwijl het Carrera 4 vierwielaandrijfsysteem de krachten standaard al zo goed mogelijk tussen de voor- en achteras verdeelt. De sportuitlaat, tot slot, laat de 0-100 km/h sprint in 3,7 seconden zelfs sneller klinken dan het al is. De PDK-automaat dendert door zijn 7 versnellingen tot de kilometerteller 306 km/h aangeeft. En ineens is de luxe Elfer weer zo compromisloos als wat…
Met hartelijke groet,
Prins Esclusivo.
