The english description is not yet available for this vehicle. We would gladly provide you with more information by telephone or email. Our sincere apologies for this matter.
Mercedes-Benz CLA35 AMG 4MATIC Premium Plus

Gestroomlijnd was de Mercedes CLA al. Het ontbrak de 4-deurs coupé echter aan superkrachten. Daar kwam een einde aan met de introductie van de ster onder de CLA’s: de CLA35 AMG 4MATIC. Prins heeft ‘m als Premium Plus en dat betekent dat de vierwielaangedreven Mercedes-Benz over een uitrustingsniveau beschikt dat net zo meedogenloos is als de 306 pk sterke krachtbron van AMG. De afgevinkte optielijst bevat hebbedingen die variëren van een MBux multimedia widescreen tot aan een camera, Park Assist, panoramadak, Multibeam LED, AMG Night pakket, verwarmde AMG Performance stoelen en een Burmester Surround Sound audiosysteem. Check vooral het bijgeleverde boekwerk aan fabrieksopties zelf. Niet onder het rijden a.u.b., daar is de Mercedes CLA35 AMG écht te rap voor…

Exterieur
Bij woeste techniek horen woeste looks, zo moet de oorspronkelijke eigenaar gedacht hebben. De Kosmoszwart metallic carrosserie is tamelijk compromisloos. Nergens betrappen we de Mercedes-Benz CLA35 AMG 4MATIC Premium Plus op een beetje kleur. Of het moeten de zilveren (s)pijlen in de AMG grille zijn, witte remklauwen en gepolijste rand langs de matzwarte 19 inch multi-spaak AMG-wielen zijn. Zelfs de 2 uitlaateindstukken zijn geheel zwart, waardoor deze optisch één geheel lijken te vormen met de diffusor achter. Daarover gesproken: de opgewaardeerde bumper(spoiler)s, kofferklepspoiler, sideskirts en splitters zijn eveneens kenmerkend voor de gitzwarte Mercedes CLA AMG. Gecombineerd met de stijlvol aflopende coupé-daklijn maakt dit ‘m het compactste aerodynamische wonder van het merk met de befaamde ster.

Interieur
Plaatsnemen in de door AMG onder handen genomen CLA-Klasse is een feest. Dit begint al met het aanschouwen van de verlichte instaplijsten op de dorpels. Zitten doet u op heuse AMG Performance zetels. Het afgevlakte AMG-sportstuur is volledig bekleed met Alcantara en beschikt over een knalrode 12 uur markering; dezelfde kleur als de contraststiksels in het zwart lederen dashboard, de portieren en middenarmsteun. Ook de half lederen, half Alcantara Performance stoelen beschikken over rode details – in de vorm van stiksels én biesjes. Meer rood treft u op de speciale Manufaktur gordels. Maar de Mercedes CLA cockpit is toch overwegend zwart, inclusief de hemelbekleding. Het binnenwerk is knus, echter nooit benauwend: daar zorgen het grote glazen panoramadak en de sfeerverlichting wel voor.

Opties & extra’s
Het hightech karakter van deze wendbare topsporter komt letterlijk aan het licht dankzij een indrukwekkend MBux multimedia widescreen op het dashboard. Instrumentenpaneel en entertainmentscherm zijn visueel aan elkaar verbonden en bieden een extreem heldere weergave van alle gegevens en systemen aan boord van de Benz. Hier wilt u sneller dan snel toegang tot hebben, dus Keyless Entry & Go is meer dan welkom. De Alcantara Performance zetels zijn verwarmd, maar Mercedes voegt hier nog een zitcomfort pakket aan toe met onder andere elektrisch verstelbare stoelen – inclusief geheugenfunctie. Een ongeluk zit vaak in een dood hoekje; zaken als een dodehoek assistent, camera en Park Assist zijn daarom inbegrepen. De actieve remassistentie en verkeersbordherkenning dragen eveneens bij aan de veilig- en zichtbaarheid. Gelukkig, zelfs in een duistere kleurstelling als deze is de CLA35 AMG onmogelijk over het hoofd te zien zodra de nacht valt. Dat heeft meerdere oorzaken: zo bouwde Mercedes Multibeam LED-koplampen in, een AMG Night pakket én licht- en zichtpakket in de compacte coupé. Een heel ander soort oorzaak dat onze auto onder alle omstandigheden opvalt, is het geluidsniveau. En nee, daarmee doelen we niet op het Burmester Surround Sound systeem, waarover we overigens ook allerminst klachten hebben…

Techniek & performance
Dit kleintje van Mercedes is tot grootse prestaties in staat en dat is te horen. Wat wil je ook met 306 pk te verdelen over 4 wielen? De geblazen krachtbron is met 400 Nm koppel bovendien een serieus koppelbeest. Accelereren op snelheid is zodoende erg vermakelijk, al is sprinten vanuit stilstand voorbij de 100 km/h binnen 4,9 tellen allesbehalve geestdodend. De topsnelheid is, geheel volgens Duitse traditie, elektronisch afgeregeld op 250 km/h. Het explosieve karakter van de CLA35 AMG is niet alleen te danken aan de 2,0 liter turbomotor, ook de schakelsnelheid van de 7-traps automaat met dubbele koppeling valt nauwelijks af te knipperen. Grenzen verkennen kan extra veilig wanneer een beroep wordt gedaan op het 4MATIC aandrijfsysteem. Aan grip geen gebrek! En aan plezier evenmin; precies waar het om draait bij aanschaf van een liefhebbersauto…

Met vriendelijke groet,
Prins Esclusivo.