The english description is not yet available for this vehicle. We would gladly provide you with more information by telephone or email. Our sincere apologies for this matter.
Maserati GranSport Spyder Cambiocorsa | Rosso Mondiale
Maserati rood is vanaf nu het nieuwe Ferrari rood! Wie had ooit gedacht dat deze vuurrode uitdossing een toekomstig klassieker als de Maserati GranSport Spyder zó fantastisch zou staan? Dit bloedmooie exemplaar is perfect (dealer}onderhouden. Alle historie en originele documenten zijn aanwezig. Hierin is onder andere terug te lezen dat de GranSport Spyder mét Cambiocorsa bak in 2006 nieuw in Amerika is geleverd en aldaar tot aan december 2015 op naam heeft gestaan van slechts 1 eigenaar. Dankzij een Nederlandse liefhebber en tevens member van de Maserati Club zette de Rosso Trident in 2016 zijn avontuur voort aan de andere kant van de Atlantische Oceaan. En daar zijn we ontzettend blij mee! Maserati dealer Driessen had de eer om vanaf dat moment het onderhoud te verzorgen. Echter, onze GranSport Spyder is meer dan ‘alleen’ zijn magische V8 techniek. Het beige leder, de verwarmde stoelen met memoryfunctie, carbon interieurafwerking, anti-roll bar et cetera maken de open Italiaanse volbloed specialer dan speciaal… Kom ‘m snel bewonderen én beluisteren!

Exterieur
Rosso Mondiale: een kleurbenaming die uw geheugen niet meer gaat loslaten. De knalrode tint is vurig, fel en straalt eindeloos veel passie uit. Toegegeven, het toepassen van de kleur op een classy stijlicoon als de Maserati GranSport Spyder is gewaagder dan op een Ferrari. Hoewel… Kijkend naar het resultaat durven we te wedden dat menig liefhebber annex fijnproever snakt naar meer van dit soort configuraties op de openbare straat. Helaas moeten we hen uit de droom helpen: in deze samenstelling blijft de drietand een absolute zeldzaamheid! Dat is dan wel weer goed voor het onderscheid… Daarover gesproken: u herkent de GranSport versie – gebaseerd op de Maserati 4200-serie – aan de hand van een verchroomde grille, strakke bumperspoilers en aangedikte sideskirts. Verder staat onze Spyder op 19 inch wielen met daarachter – hoe kan het ook anders – Rosso remklauwen. En inderdaad, ook de rolbeugels achter de stoelen zijn in carrosseriekleur meegespoten! Enkel de soft-top is zwart gehouden. En dat is prima, want die verdwijnt toch zo snel mogelijk onder de rode afdekking…

Interieur
Met het dak eraf krijgen omstanders meteen een voorproefje op een interieursamenstelling die al net zo uniek is als het exterieur. Binnenin voert beige lederen bekleding namelijk de boventoon, als een gillende V8-machine die op uiterst attractieve wijze laat weten het verschil te maken. Heerlijk. Maserati houdt niet van half werk, dus werden het volledige dashboard, de stoelen, portieren en het omhulsel van de Hi-Fi speaker ermee uitgerust. In dat opzicht wijkt het Nero lederen stuurwiel sterk af. En dat mag, want het bovenste deel was toch al van carbon gemaakt… De fraaie Nero GranSport piping zorgt voor extra contrast. Daarnaast komt er meer koolstofvezel terug op de middenconsole, tunnelconsole, instaplijsten, sierlijsten in de portieren én het voorste deel van de Rosso roll-bars. Zie hier het andere gezicht van de GranSport Spyder… En ook deze is ontzettend opwindend!

Opties & extra’s
De belangrijkste opties aan boord van een smaakmaker als deze Maserati vertalen zich in de beeldschone en exclusieve aankleding. Daarbovenop monteerden de Italianen af-fabriek elektrisch verstelbare + verwarmde stoelen mét memoryfunctie, xenonverlichting en een Hi-Fi audiosysteem. Klinkt waanzinnig hoor, maar de mooiste ‘musica’ komt niet uit de speakers vandaan…

Techniek & performance
U begrijpt waar we naartoe willen: de atmosferische Ferrari V8. Voorin de GranSport Spyder heeft de oorstrelende 8-cilinder een inhoud van 4,2 liter en een output van 400 pk. Via de automatische Cambiocorsa versnellingsbak worden de krachten over de achterwielen verdeeld, met als resultaat een 0-100 km/h sprint binnen 4,9 seconden en een rijbeleving die niet uit te leggen valt in cijfers. Met een beetje fantasie kan de naald in de klassieke blauwe kilometerteller de 300 km/h aantikken. Wind tegen? Geen probleem: de topsnelheid is niet de reden om een bella macchina als onze Rosso Mondiale Maserati aan te schaffen. Het is vooral de weg ernaartoe die u grijpt, met een sound en karakter dat zich met niets anders laat vergelijken. Ongeëvenaard! Ook als het Ferrari-bloed kruipt waar het niet gaan kan, is deze drietand serieus het overwegen waard…

Met vriendelijke groet,
team Prins.