The english description is not yet available for this vehicle. We would gladly provide you with more information by telephone or email. Our sincere apologies for this matter.
Range Rover Sport 5.0 V8 Supercharged SVR Santorini Black

Black Beauty of Black Beast? Deze waanzinnig mooie Range Rover Sport SVR is het allebei! En met “Black” bedoelen we ook écht helemaal zwart. Van de carrosserie tot aan de wielen plus het interieur, dat overigens bol staat van de upgrades. Enkele highlights: een 360 graden camera, digitale cockpit, Extended Carbon interieurpakket, Meridian Surround Sound, een panoramadak, stoelverwarming voor + achter en geventileerde SVR Performance stoelen. Met het beestachtige vermogen zit het trouwens ook meer dan goed: 575 pk en 700 Nm koppel, voortkomend uit een bruut van een supercharged V8-machine. Zit u er klaar voor?

Exterieur
De Range Rover Sport SVR op uw scherm is een woest en woest aantrekkelijke SUV. Dit zit hem onder andere in een aantal stevige upgrades aan de buitenkant. De bumperspoilers, luchtinlaten, uitlaateindstukken, sideskirts en (22 inch!) wielen zijn stuk voor stuk een (paar) maatje(s) groter dan op andere uitvoeringen. Terecht: verschil moet er zijn én mag gezien worden! Het Santorini Black lakwerk maakt de SVR monsterlijker in plaats van meer ingetogen. Precies zoals de liefhebber het hebben wil. Voorzien van een hoogglans Black Pack, zwart gespoten velgen en een dito typeaanduiding, ligt het brute accent er lekker dik bovenop. Slechts de rode remklauwen wijken af qua kleur. Maar niet qua intensiteit. En hetzelfde geldt voor de functionaliteit…

Interieur
We kunnen er nog zoveel spoilers aan hangen, de Range Rover is en blijft een Britse SUV op stand. Nu had Land Rover voor de ‘makkelijke’ weg kunnen kiezen om de focus op luxe te houden binnenin de ruime 5-zitter. Echter, het werd luxe én sportiviteit. Sterker nog, vele elementen zijn ronduit racy en zou je niet gauw op een auto uit deze klasse verwachten. Des te verrassender is het resultaat van de aankleding: verpletterend mooi. We refereren onder andere naar de aanwezigheid van de SVR Performance stoelen – inclusief geïntegreerde hoofdsteunen mét SVR-opdruk voor- én achterin. Ebony leder voert de boventoon, aangevuld door Alcantara hemelbekleding. Dankzij de toevoeging van een Carbon Extended interieurpakket, is de cockpit letterlijk 3-delig zwart uitgevoerd. Mag het allemaal wat minder duister, dan is het een kwestie van het afdekscherm van het elektrische panoramadak naar achteren schuiven en Ambient Lighting inschakelen. Sfeertje hè?

Opties & extra’s
Nog completer wordt het gevoel in iets speciaals te hebben plaatsgenomen, bij het zien van de rest van de optielijst. De 360 graden camera biedt overzicht op plekken die niet per se zijn ingericht op de grootsheid van de Range Rover Sport SVR. En het blijft niet bij de digitale weergave van de beelden alleen, want ook het instrumentenpaneel is af te lezen vanaf een groot scherm. De dodehoekdetectie maakt inhalen veiliger, terwijl u ondertussen maximaal geniet van de magische klanken van het Meridian Surround Sound systeem. Maar of die ook zo magisch zijn als de karakteristieke V8-tune…? Kwestie van plaatsnemen in de verwarmde (voor + achterin) én gekoelde stoelen, om vervolgens de rechtervoet te laten zakken. Het antwoord wordt snel gegeven. Héél snel.

Techniek & performance
Binnen 4,5 tellen katapulteert de door een mechanische compressor aangedreven 8-cilinder alle inzittenden van 0 naar 100 km/h. De elektronische begrenzer is opgerekt tot 280 km/h. En het geluid? Dat gaat door merg en been. Zowel de diepe roffel als de zware grom is indrukwekkend te noemen. Maar het zijn de hoge tonen van de supercharger die de 5,0 liter V8 het laat uitgieren van plezier. En u doet straks net zo hard mee, wedden? Uiteraard worden de 575 paarden perfect verdeeld over de 4 wielen, terwijl de 8-traps automaat alle power zo naadloos probeert over te brengen. Meestal lukt dat. Echter, het blijft een beest van een auto…

Met vriendelijke groet,
Prins Esclusivo.