Wanneer het klassieke Alfa Spider hart op volle toeren klopt, maar u geen compromissen wil sluiten als het gaat om modernere sportiviteit, dan is onze Alfa Romeo Spider Type 4 2.0 QV dé perfecte auto voor u. Dit topmodel uit de laatste serie is een krachtige evolutie van het origineel en heeft nog niets van zijn charismatische karakter verloren. Bovendien is hij – net als het Rosso lakwerk en Beige lederen interieur – altijd mooi puur gebleven, ook in handen van zijn voormalig eigenaar: een zelfstandige schilder en tevens vurig Alfa-liefhebber die de Spider Quadrifoglio Verde maar liefst 20 jaar lang in zijn bezit hield. Het onderhoud werd trouw gepleegd door Alfa Romeo specialist Goos van Pelt. Daarvoor moet u ons ouderwets op ons woord vertrouwen, want de schilder bespaarde zichzelf heel wat papierwerk door zijn zondagse Spider QV Type 4 voortdurend te verwarren met zijn alledaagsere wagen, als u begrijpt wat wij bedoelen… Een andere manier om 100% zeker te weten dat alle 126 paarden uit het 2,0 liter 4-cilinder Twin Cam blok nog doen wat ze moeten doen, is natuurlijk door ze uit te proberen.
Afgelopen jaar was de auto kort in handen van een Prins klant, voor wie wij de auto nu opnieuw aanbieden. Meer foto’s en info volgt snel!
Alfa Romeo Spider 2.0 QV Type 4 Rosso Alfa
When the heart of a classic Alfa Spider beats at full throttle, yet you refuse to compromise on modern sportiness, our Alfa Romeo Spider Type 4 2.0 QV is the perfect car for you. This top-tier model from the final series is a powerful evolution of the original and retains every ounce of its charismatic character. Moreover, it has always remained as pure as its *Rosso* paintwork and Beige leather interior, even under the care of its previous owner: an independent painter and passionate Alfa enthusiast who cherished the Spider Quadrifoglio Verde for an impressive 20 years. Maintenance was faithfully entrusted to Alfa Romeo specialist Goos van Pelt. You’ll have to take our word for it though, as the painter spared himself a lot of paperwork by continually confusing his Sunday Spider QV Type 4 with his more mundane daily driver—if you catch our drift…
Of course, the best way to ensure that all 126 horses from the 2.0-liter 4-cylinder Twin Cam engine are still performing as they should is to put them to the test. This spring presents the perfect opportunity to do just that!
Kind regards,
Team Prins
