Range Rover Evoque 2.0 Si4 Autobiography
Monaco, here we come! Zie hier een heerlijk samengestelde Range Rover Evoque 2.0 Si4 Autobiography uit 2016 (facelift model) met Fuji White lakwerk, een Black Pack plus een Beige lederen interieur! Typisch een Evoque die deze zomer niet zou misstaan in de straten van zuidelijke pareltjes zoals Saint Tropez of Monte Carlo. De zomer(s) erna zal dit stijlicoon van Land Rover overigens niet minder indruk maken, aangezien het een tijdloos model betreft… In één woord: wauw.
Exterieur
Je zou het niet zeggen, maar de Range Rover Evoque is al sinds 2011 verkrijgbaar. De originele concept car stamt zelfs uit 2008! Zo progressief en modieus als de Compact Luxury SUV destijds oogde, zo ziet hij er anno 2020 nog steeds uit. Eigenlijk bouwde Land Rover dus iets totaal vernieuwends, wat later een geboren klassieker bleek. Dat zien we zelden!
De scherpe lijnen, gedrongen proporties, hoge schouders en lage daklijn is het ultieme recept voor een fraaie verschijning. Sinds de facelift (2015) – wat ons betreft – nog nét even mooier dan het origineel. Vooral de nieuwe indeling van de (LED)-)koplampunits en gemodificeerde voorbumper met grotere luchtinlaten kunnen we waarderen. Dat dit exemplaar compleet is uitgedost in de vorm van een Fuji White carrosserielak in combinatie met een Black Pack, Gloss Black dak + dito velgen in maatje 20 inch, maakt de crossover begeerlijker dan ooit.
Interieur
Binnenin treft u een vertrouwd Range Rover dashboard, maar dan anders. De strakke lijnen, hoogwaardige materialen en heerlijk comfortabele zitpositie gaat u ook in andere Evoques terugvinden. Echter… Beige lederen bekleding in combinatie met een Cappuccino dashboard? Dat is tamelijk uniek! En ons inziens extra lekker omdat de buitenzijde spierwit kleurt. Een tikkeltje gewaagd? Misschien. Maar o zo fijn!
Opties & extra’s
Een traditie voor de luxe “Range Rover”-lijn uit het Land Rover gamma is tevens de royale aankleding van de modellen. Dat geldt in het bijzonder voor de Autobiography-uitvoeringen: de absolute topversie. Deze Evoque Autobiography vormt daarop allesbehalve een uitzondering. Zaken als Meridian audio, automatische inparkeerhulp, camera’s voor + achter, elektrisch verstelbare én verwarmbare stoelen, navigatie, xenonverlichting, Cruise Control en Bluetooth mag u afvinken. Het ziet er dus naar uit dat deze Evoque net zo exclusief is als dat hij oogt…
Techniek & performance
Wie een Range Rover Evoque met benzinemotor wel ziet zitten moet goed zoeken; het overgrote deel is nieuw geleverd als diesel. Wie echter geen kilometervreter prefereert, maar vooral een stijlvolle SUV die, wanneer het moet, zowel op als naast het asfalt qua comfort en capaciteiten excelleert, zal aan deze geblazen 2,0 liter Si4 benzineversie met 240 pk en vierwielaandrijving meer dan voldoende hebben. Immers, met een 0-100 km/h sprint binnen 7,6 seconden en een topsnelheid van 217 km/h slaat u bepaald geen modderfiguur.
Over modder gesproken: sommige terreinauto’s zijn mooi door smerig te zijn. Ook deze Evoque is niet vies van een offroad-uitdaging, maar ja, dat wit hè… Dat is toch wel erg fraai als het schoon is. Dus sta niet raar te kijken als de lokale wasstraat u straks bij de voornaam kent. Voor wie mogen we alvast een abonnement afsluiten?
Met hartelijke groet,
Prins Esclusivo
