Geel gevaar: deze geweldig mooie en absoluut unieke Lamborghini Gallardo Superleggera betreft de lichtgewicht versie van de 1e serie. Hetgeen betekent dat dit meteen ook de lichtste van het stel is en 10 kg minder gewicht hoeft voort te stuwen dan het faceliftmodel. Verder heeft deze originele Gallardo een carbon achterspoiler die op ongeveer dezelfde hoogte staat als de achterste schermen in plaats van er riant bovenuit te torenen. Over smaak valt niet te twisten natuurlijk, maar dit gele gevaar uit la bella Italia heeft het allerminst nodig om met grotere vleugels rond te gaan. Opvallen doet u immers toch wel. En anders houdt de atmosferische V10 omstanders wel scherp. Naast heel veel koolstofvezel elementen, zit onze Lambo Gallardo Superleggera bomvol Alcantara afwerkingsdetails en is hij voorzien van een frontlift-systeem. Het is dat de voormalig eigenaar zichzelf een verhuizing naar het buitenland gunt, anders had hij never nooit afstand genomen van deze zeldzaamheid op wielen. Een (buiten)kans voor u…?
Read moreThe english description is not yet available for this vehicle. We would gladly provide you with more information by telephone or email. Our sincere apologies for this matter.
Lamborghini Gallardo Superleggera
Geel gevaar: deze geweldig mooie en absoluut unieke Lamborghini Gallardo Superleggera betreft de lichtgewicht versie van de 1e serie. Hetgeen betekent dat dit meteen ook de lichtste van het stel is en 10 kg minder gewicht hoeft voort te stuwen dan het faceliftmodel. Verder heeft deze originele Gallardo een carbon achterspoiler die op ongeveer dezelfde hoogte staat als de achterste schermen in plaats van er riant bovenuit te torenen. Over smaak valt niet te twisten natuurlijk, maar dit gele gevaar uit la bella Italia heeft het allerminst nodig om met grotere vleugels rond te gaan. Opvallen doet u immers toch wel. En anders houdt de atmosferische V10 omstanders wel scherp. Naast heel veel koolstofvezel elementen, zit onze Lambo Gallardo Superleggera bomvol Alcantara afwerkingsdetails en is hij voorzien van een frontlift-systeem. Het is dat de voormalig eigenaar zichzelf een verhuizing naar het buitenland gunt, anders had hij never nooit afstand genomen van deze zeldzaamheid op wielen. Een (buiten)kans voor u…?
Exterieur
Een Lamborghini herken je al op kilometers afstand. En niet alleen vanwege de opzwepende sound. Het design is namelijk zó uitgesproken dat geen enkel ander merk hieraan kan tippen. De scherpte en laagte vormen de ultieme trademark van het legendarische merk uit Sant’Agata Bolognese. Een ver naar voren geplaatste cabine en relatief lange achterzijde met korte overhang is ook typerend voor de Gallardo Superleggera. Al zorgde het model net zo goed voor een nieuwe trend: de lijnvoering is zó strak dat het lijkt alsof de Lambo met een liniaal is geschetst. Door een Giallo Midas carrosserielak toe te voegen strooien de bouwers nog even wat extra zand in de ogen van hun eeuwige rivaal – want knalgeel is toch echt de originele merkkleur van Ferrari. Het verdere onderscheid van de Superleggera spreekt voor zich: spiegels, achterspoiler, sideskirts, diffusor, engine cover; allemaal gemaakt van peperduur carbon. Voor extra contrast zorgt de matzwarte Superleggera striping op de zijkanten. Staat ‘m erg fraai. De donkergrijze multi-spaakvelgen zijn een dikke knipoog naar de racerij; optisch én technisch, want de wielen zijn eveneens licht van gewicht.
Interieur
Binnen houdt het racegevoel stand. Is het geen carbon, dan wel de Nero Alcantara bekleding die een compromisloze indruk achterlaat. Stoelen, stuurwiel én dakhemel zijn ermee afgewerkt. Giallo contraststiksels helpen herinneren dat u nooit ongezien door het verkeer gaat. Van alle carbon onderdelen (inzetstukken op het stuur, racekuipen, instrumentarium, handremgreep, midden-/tunnelconsole) zijn de deurpanelen misschien nog wel het meest bijzonder. Want waar andere merken het bij een subtiele sierlijst of een enkel paneeltje houden, koos Lamborghini ervoor om de complete deur (!) van de Gallardo Superleggera van carbon te maken. Tot en met de portiergrepen aan toe. Wow. Sowieso is deze Lambo Gallardo niet van het halve werk, getuige de gele middenbanen op de stoelen die optisch doorlopen tot in de vloertapijten. Superleggera opschriften op stoelen en dorpels maken het Lamborghini feest meer dan compleet.
Opties & extra’s
Less is more in geval van deze lichtgewicht machine. Toch mogen een geïntegreerd navigatiesysteem en automatische airconditioning met gescheiden temperatuurregeling niet ontbreken in de Gallardo Superleggera. Overigens zitten beide systemen in clusters omringd door koolstofvezel, dat dan weer wel… Een liftsysteem zorgt ervoor dat drempels geen issue zijn in deze Gallardo!
Techniek & performance
Dan de hamvraag: is deze Lamborghini écht zo gevaarlijk als dat hij eruitziet? Reken maar! Accelereren van 0 naar 100 km/h binnen 3,8 seconden is simpelweg gevaarlijk snel. Hetzelfde geldt voor de topsnelheid van 315 km/h. En toch kunnen we dit bijzaak noemen, want de glimlach die op uw gezicht verschijnt bij het horen van de 5,0 liter V10, non-turbo, dat is waar het om gaat. Plus dat de atmosferische 10-cilinder de liefhebber compleet wegblaast qua wegligging. Het ultra lage zwaartepunt in combinatie met een beperkt wagengewicht komt hier pas echt tot z’n recht. De afslankkuur liet de Gallardo maar liefst 100 kg afvallen. Bovendien steeg het vermogen met 10 pk dankzij een verbeterde inlaat, uitlaat en ECU, waarmee het totaal op 530pk komt. De gerobotiseerde E-Gear transmissie met 6 versnellingen zorgt ervoor dat u geen schakelmoment mist. Maar met slecht 25.000 km historie en een gelimiteerde oplage speelt u natuurlijk sowieso op safe bij aanschaf van dit exemplaar. Wij zien ‘m namelijk alleen nog maar in waarde stijgen komende tijd…
Met hartelijk groet,
Prins Esclusivo.
